华运智远和华为合作的项目终于落地了！

今天运机旗下华运智远发布的这个“矿山智能工业巡检机器人V1.0”项目比较有意思。

对于运机的意义也比较重大，下面来分析一下。

先说结论：

这应该是运机与华为合作，向人工智能化高科技产业转型的首个实质性案例，对未来运机的发展战略具有标杆性质。

具体一些技术细节可以参看华运智远公众号的内容，里面比较重要的有这么一句：

“该产品实现了传统设备制造、工业机器人控制和人工智能、大数据、云计算等先进技术的有机结合”。

大家都知道，这个项目是和华为联合创新中心搞的，里面运用了双方的带式输送机场景数智化解决方案与华为的盘古大模型先进AI算法，硬件基础也是基于华为昇腾系列AI处理器和推理平台。

华运智远本身定位为AI科技公司，要打造“全球领先的矿石流数智化解决方案与服务提供商”。

这就从运机的传统制造、机械加工产业定位完全跳出来了。

如果按照传统机械制造、加工行业来看，毛利率不高，市场想象空间不大，市场认可的市盈率也比较低，也就几倍、十几倍。

但是，如果定位于AI科技公司，从事高科技项目的毛利率明显会上升，市场想象空间大得多，因此也能够获得更大倍数的市盈率。

像运机最新的这个“矿山智能工业巡检机器人V1.0”项目，已经扩展出了工业机器人、人工智能、大数据、云计算等多个热门的概念，因此也标志着运机已经不再是一个单纯的机械制造加工企业。

今年7月，华运智远与华为达成合作并签署合同，其实运机之前已经在考虑广泛布局。

据介绍，华运智远与华为的合作主要是4个方面：

一是双方在高端方案设计上紧密合作；

二是共同构建上下游生态链，供应和销售方面优先考虑双方的产品和服务；

三是借助华为云和盘古大模型，提供未来的发展能力；

四是华为为华运智远提供数十名AI方面的专家，提供人力支持。

运机在华运智远与华为的合作方面也设定了远大的目标：运机未来要实现超过百亿元的销售金额，2025年初步要达到30亿元。

运机认为，未来的百亿元销售额中，有50%是基于与华为的合作，主要卖三类产品：

一是矿石流系统的软件和数据；

二是矿石流系统的运维服务；

三是矿石流系统的备品和配件。

华为的加入除了开拓出新的业务方向之外，通过用上华为云和AI大模型，运机的运输运行成本据估算可以从每吨15元下降到2元。

一方面降低成本，一方面开拓新业务，一旦有了成熟合理的模式，复制起来就非常快，增量也会很大。

这样一来就清楚了，运机未来的预期是，公司转型成功后，收入大部分会来自技术提供、运维服务和备品销售，这三大块都是高毛利率的，与传统机械制造的低毛利率截然不同。

也就是说，运机最终将转型为以AI带动的、以服务为主的科技公司，估值也将迎来巨大的提升。

目前，运机33元，动态市盈率49倍。如果运机未来转型为AI高科技公司，销售金额和利润率巨大提升，股价可能远远不会是现在这个水平了。