退市新规下的北汽，将何去何从？作为国内新能源汽车上市第一股，股价表现确实差强人意

退市新规下的北汽，将何去何从？作为国内新能源汽车上市第一股，股价表现确实差强人意，但从基本面来讲，北汽作为连年亏损大户，又是企业属性决定的，老国企制度更替较慢，企业负责人都有着无过便是功的思维，所有我们看到了，近四年政府补贴一百多亿，大股东持续注资，也抵不过净资产贬值的速度，随着补贴政策的退出，北汽新能源将面临更严峻的形势，大把大把的要，大把大把的花，这本是地方国资企业的特色。我们再从产品定位来说，北汽新能源切入的赛道，以极狐为核心产品，在一片黑海搏击，确实难，而与华为的合作，把3块的股价拉到了8元，但资本市场炒作往往是预期，而每月2000销量不到的纯电产品，必不能撑起北汽蓝谷的四百亿市值，现在3毛的净资产，随着四季度业绩出炉，随是负债大于资产贬，退市新规下，也有退市风险，所以战投资金年前到账，是惟一选择，再搞不到钱，ST蓝谷指日可待，这也是北京国资最不愿看到的。