卡文乐福VAN是一款纯电动厢式运输车，其车身尺寸长宽高分别达到5185（4885）mm/1810mm/1960mm，而轴距则达到了3400（3100）mm。从相关信息还可以看出，卡文乐福车型驾驶室准乘人数为2人，其将为一款单排车型。
此外，从相关信息还可以体现出，卡文乐福车型搭载了ABS系统。而且，该车型还可以选装ESC系统、货厢铝合金地板、货厢无地板、PVC地板、货厢顶棚、轮辋面罩、前置摄像头、后置摄像头、观察窗刚性隔离、带观察窗刚性隔离以及ETC车载装置等丰富配置，充分满足不同用户的实际使用需求。
而在动力系统方面，卡文乐福车型搭载了由北京卡文新能源汽车有限公司生产的型号为TZ180XSCV001，额定功率55kW，峰值功率125kW的电机；以及型号为TZ180XSCV002，额定功率50kW，峰值功率105kW的电机。此外，该车型根据不同型号配备有宁德时代、苏州清陶、北汽福田等不同品牌和容量的磷酸铁锂电池。
这里要特别提一下卡文新能源的电机和北汽福田品牌的电池，它们隶属于福田自主研发的爱易科“电·驱动”系列产品。经过多年布局，目前福田汽车已实现核心三电模块的自主研发和自制，并重点掌握和突破了电控技术、电驱动、动力电池以及燃料电池等22项核心技术。
面向中短途干线物流运输场景，福田卡文汽车打造高效能、耗纯电重卡平台。通过行业先创的高比能魔方PACK、高工况适应性平行轴电驱桥和轻量化高效率同轴电驱桥应用，助力电动重卡节能高效，百公里电耗低于110kWh，续驶里程达到500公里以上，开启新能源重卡的高效能与经济性新纪元。
面向长途干线物流运输场景，福田卡文汽车打造长续航、全气候、耗的氢能重卡平台。“大功率、高效率、长寿命”金属板自增湿氢燃料电池系统，储氢密度达到6wt%以上，循环寿命超过11000次Ⅳ型高压储氢瓶及航天级车载液氢系统等核心模块应用，实现气氢产品续驶里程大于500公里，液氢产品续驶里程大于1100公里，同时百公里氢耗≤6.9kg，开启干线物流全气候、全场景绿色革命。
乐福产品发布、重卡概念车Beacon的亮相，集中展现了福田卡文汽车的技术成果。透过产品，能够看到福田卡文汽车在产品打造上，从用户实际需求，以高效、便捷、安全、舒适的产品满足用户需求及其全球化发展的战略雄心。未来，福田卡文汽车将持续推动产品升级，让全球用户的运输更美好。
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