汽车的电气化Or机械化

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新能源车说俗点就是汽车电气化。而传统燃油车就是汽车机械化。新能源汽车与燃油车竞争就是电气化OR机械化。

汽车机械化需要的核心产业是机械制造。尤其是精密机械加工，发动机、变速器都是精密零部件。

但是燃油车这玩意有太多专利被西方公司垄断。更过份的是西方公司把发动机、变速器有用没用的技术都专利化。这更限制后发车企技术突破可能。所以说技术垄断才最难突破。曾经合资拿下了绝大多数市场份额。最高时拿下了70%的中国零售销量。然而我们中方却只能制造中低端车型。那些价格高、溢价高的车型技术依然掌握在合资外方手上。

汽车电气化需要的核心产业是精细化工、与精密电气。电池需要精细化工做支撑。电控、电机需要精密电气来制造。

同时新能源车属于新兴技术，专利壁垒不强。中国化工产业、精密电气制造都不弱于西方公司。能够突破专利壁垒、更能够加速迭代从而技术领先。

从技术壁垒就能得出中国一定是会支持汽车电气化之路。

汽车产业不仅仅是一家整车厂，而是一整套产业链。中国新能源车发展得好，就制约了全球零部件公司发展步伐。德系、日系的汽车供应链公司今年业绩都下滑。这就是此消彼长。制造在转向、供应链也得转向。可以说国家政策不是仅仅支持车企，而是支持一整套汽车产业。