今天我给各位讲个事情。
可能有哪里说的不对，请各位纠正。
对于动力电池，其中非常关键的一个参数就是能量密度。
我在网上查了一下目前市面的主流动力电池。比如BYD的刀片电池和宁德时代的磷酸铁锂电池。基本都是150—160Wh/K。
那么，各位大佬，你们觉得南都电源的全固态电池350Wh/Kg的能量密度如何呢？
在不考虑同重量的液态和固态体积差别的情况下。
那么，在同体积下，换成南都电源的全固态电池。所储存的电量就是它们的两倍以上。
这样算下来，也就是说行驶里程是目前电动车的两倍以上。
按照BYD汉600公里的车型。就是1200公里以上。
当然，现在南都电源的全固态电池还没有上车。
但是，以后会不会呢？
如果以后真的上车了。
那么，谁还会买磷酸铁锂电池，谁还会买刀片电池的车呢？
其中还有一个致命的缺陷——自然！
本人并不是强行吹票。
本人是从客观的实际情况进行对比。
如果有什么不对的地方，希望大佬指正。