今天写大秦铁路年度总结

应该说是合适的


从12月3日开始

共16个交易日的收盘价

满足了募集说明书中

关于“大秦转债”有条件赎回条款之一

公司股票连续三十个交易日中

至少有十五个交易日的收盘价

不低于当期转股价的120%(含)


经历过20年-24年5次分红

大秦转债的转股价当前为5.71元/股

即强赎价为5.71×120%=6.852元/股

今天收盘价6.86元/股

堪比压录取线进清华

没有一分努力被浪费

估计公司也是在收盘之后

马上召开相关董事会

赶早把提前赎回的公告发出来


至于明天的走势

或者解决可转债之后的走势

我是猜不到的

但不影响我很高兴

因为大秦转债是我研究可转债的切入口

前面我写了系列十篇文章

《认识可转债——以大秦铁路为例》

今日得偿所愿

也算是见证历史的一刻

当前还有约95亿要转股

接近当初发行总额320亿的30%

足以吸引我搬起小板凳好好学习下


2024年首个交易日至今

大秦铁路总共上涨2.47%

是我所持12家公司中

唯一一个跑输上证涨幅的

上证年初至今涨幅14.07%

因此我也趁此良机

增持了不少股份


今年我共加仓大秦铁路16次

拿过两次分红

从来没有卖出

加仓记录(括号内为每股分红):

7.27、7.38、7.45、7.36、7.43、7.31、7.52、7.10、7.01、6.96、7.08、(0.382)、6.94、6.93、6.19、6.58、(0.129)、6.73

平均加仓成本为6.96元/股

相比年初持仓数量

增持整好30%

完成既定投资任务


关于明年

因有更看重的标的

有更重要的目标要完成

对大秦的加仓大概率会暂缓

或视转股、强赎情况择机加仓

可以肯定的是

绝对不会卖出


只买不卖

收集股权

定投积累财富

时间放大财富

追求内心安宁的富足生活

以上

$大秦铁路(SH601006)$   

$大秦转债(SH113044)$   

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