$长安汽车(SZ000625)$ 买入长安股票之前，我在懂车帝混了两年多，对于长安汽车本身的走势优缺点还是有所了解，我投资观点：搏飞行汽车以及深蓝销量大增带来利润增加，非长期价值投资。

朱老总几年之前就说希望禁售燃油车（我当时就很不看好他说的这个话，至少很多年，它都是靠油车的利润发展的），但实际上长安的新能源发展还是比较缓慢，只是如今深蓝系列相对来说有一点起色了，这是它的一个亮点，但是也因为深蓝汽车和启源投入了大量的资金，造成了盈利下降，所以利润不太好看。

长安汽车在之前的新能源发展中不是特别的突出，推出了逸动的电动款高达20多万价格，而比亚迪在那个时代却潜心研发，所以人家能抢得先机。这个长安已经失了先手，还好现在深蓝跟上了，所以我现在先押宝到深蓝上

从销量来看的话，除开糯玉米这个小电车型的话，剩下的长安系品牌实际上销量下滑非常的大，也就靠cS 75这一款车撑着门面，最近几个月还好，逸动又稍微回来一点了。

结论就是：长期发展，现在主要就看它的新能源产业的发展空间了。目前来说还是比较看好深蓝的长期竞争能力，因为同等价位下的话，深蓝汽车是大品牌当中比较有性价比的，至少是高于比亚迪的，也高于领跑。

采用200续航，宁德时代电池的增程车给到了13万多的价格，配全了l2真的非常的不错，相信未来会有更大的发展。最近几周周销量排行也是不错的。

未来就是看利润能否增加，那如果一旦增加的话，股价可能就会上行。2026年开始，新能源车征收一半购置税，如果不能赶在2025年占领市场的话，未来的竞争会异常惨烈，因为新能源车是有天花板的，所以深蓝的崛起也只能是抢存量市场，比如说就是去比亚迪那边分点羹。  

所以我个人是过来搏飞行汽车以及深蓝销量好转的利润可能增加这样的一个预期，并没有抱有长期价值投资想法，因为我看这个行业的天花板，以及它严重依赖补贴（比如以旧换新）的这样一个现实。

长安的待遇也是相当不错的，现在不是好学校的毕业生已经没有办法进入长安工作了（不是指生产线工人哈），这也从另一个侧面证实他们的经营还是没有任何大问题的