现在的北汽蓝谷是华为智能汽车家族中最具投资的股票!!

12月24日晚间,A股汽车巨头北汽蓝谷正式发布了子公司北汽新能源的增资扩股进展公告,成功引入了11家战略投资者,增资总额达到81.5亿元。加上之前北京汽车作为公司股东增资的20亿元,北汽新能源本轮增资总额共计101.5亿元,包括非公开协议增资和公开挂牌增资两部分 获得超百亿元资金增资后,北汽新能源财务压力有望得到缓解。原计划说了公开不超过100亿,那么81.5亿增资是8成,是合适的范围,加上非公开增资的20亿,达到101.5亿,如果按资金计划够用的话,基本符合预期。

很多人不明白北汽蓝谷与北汽新能源两者关系。

 据北汽蓝谷介绍,子公司北汽新能源是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。

本轮增资前,北汽新能源股东分别为北汽蓝谷和北京蓝谷极狐汽车科技有限公司,持股比例分别为99.99%和0.01%。

本轮增资完成后,股权结构方面,北汽蓝谷继续作为北汽新能源的控股股东,持股比例调整至71.69%。其他主要股东包括北京汽车股份有限公司、北京国有资本运营管理有限公司和北京市基础设施投资有限公司,持股比例均为5.58%;北京控股集团有限公司和北京亦庄国际新兴产业投资中心的持股比例均为2.79%;交银金融资产投资有限公司持股1.81%。其余几家机构的持股比例均低于1%。

包括宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司,分别是宁德时代、小马智行的全资子公司。宁德时代 全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、小马智行旗下公司作为战略投资者。各投了2亿,

以2023年12月31日为评估基准日,经市场法评估北汽新能源股东全部权益价值为257.16亿元,较归属于母公司所有者权益68.39亿元增值188.77亿元,增值率达276.03%。

此次增资是子公司北汽新能源,增资价格2.38元/股,投前估值257亿,是一家非上市公司,不是购买北汽蓝谷增资价格2.38元/股。101.5亿增资只占北汽新能源28.31%股份,北汽新能源估值达到358亿。

 北汽蓝谷发布的产销快报显示,北汽新能源11月销量约为1.52万辆,同比增长58.48%;1—11月累计销量7.14万辆,同比增长36.57%。其中,北汽极狐品牌作为销量主力,11月销量1.11万辆;1—11月销量6.9万辆,同比增长213.4%。

 北汽蓝谷表示,北汽极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌。北汽极狐汽车的表现此前并不理想。今年,北汽极狐销量一路上扬,2月销量还不足千辆,8月至11月已连续四个月销量均在万辆以上,位居纯电市场新势力前列。

享界品牌下首款合作车型全景智慧旗舰轿车享界S9由北汽新能源与华为联合打造。今年8月初,享界S9正式上市,对标产品包括迈巴赫S480等豪华品牌。11月披露销量显示,享界S9上市后的累计销量为1816台,其中,10月销量758台,11月销量1058台。上市以来连续17周蝉联中国纯电轿车40万元以上销量第一名。

此次增资有助于提升北汽蓝谷公司竞争力,优化资本结构,符合全体股东利益。增资完成后,北汽蓝谷公司仍为北汽新能源的控股股东,对北汽新能源相关重大决策具有决定权。预计2025年北汽蓝谷汽车市场发展前景良好。

还有一个奔驰说要投100亿的计划,期待投资引望一事等结果。





2024-12-26 16:31:38 作者更新了以下内容

victor_jj 2024年12月26日

有人说100亿战投不及预期,少了20亿。100亿目前够扭亏,够开支了,为何还要那20亿,再损失5个多点股权去换20亿?

因此战投缩减至101反而是公司对四季度预期的客观,利好!


2024-12-27 09:48:56 作者更新了以下内容

北汽新能源本轮以非公开协议增资及公开挂牌增资总额合计为101.5亿元。,是其发展中的一个重要事件。

2024年,北汽集团的研发投入预计可达132.1亿元;到2030年,北汽集团的研发投入将超过1000亿元,并重点聚焦在新能源领域,大力支持极狐长期发展。今年前11个月,北汽新能源累计销量达9.75万辆,实现了36.57%的同比增长。

北汽蓝谷今年已经亏损45亿,四季度会继续亏损,全年主营亏损应在50多亿。增资后,估值上升,产生投资收益188亿,扣除主营亏损,全年利润在130左右,每股利润在2.2元左右,净资产达到每股2.5元左右。北汽蓝谷国资委支持,与华为的合作,子公司增资随着极狐上量,享界上市,明年北汽蓝谷主营产生盈利,彻底扭转连续亏损局面。

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