$上汽集团(SH600104)$
五菱星光S，作为上汽通用五菱的最新力作，自问世以来便备受瞩目。其9.98万的起售价，不仅提供了纯电和增程双动力选择，更配备了宽敞的大五座空间以及同级罕见的2C快充功能，这些亮点无疑让人眼前一亮。为了更深入地了解这款车，我们前往了附近的4S店进行了实地体验。接下来，就让我们一起分享我们的体验心得与看法。
首先谈及价格，五菱星光S的指导价范围为9.98-12.98万元，相较于比亚迪秦PLUS荣耀版，其价格更为亲民。而且，五菱星光S提供了丰富的车型选择，包括三款插混车型和两款纯电车型，从而能够灵活满足不同消费者的用车需求。总的来说，五菱星光S在价格上延续了五菱品牌的一贯亲民特性。此外，在产品实力方面，经过试驾体验，我们发现五菱星光S同样带来了不少惊喜。
对于寻求家用新能源SUV的消费者而言，他们往往关注的是车辆的空间、性能以及续航能力。让我们首先聚焦于空间方面。五菱星光S在同级市场中的尺寸参数表现颇为出色，其车长为4745mm，车宽达到1890mm，而2800mm的轴距更是超越了同级标准。此外，纯平地板、大角度后排靠背以及前排座椅底部的巧妙设计，都使得五菱星光S的车内空间显得宽敞且舒适。即便是身高180cm的我坐在第二排，也能轻松翘起二郎腿，这足以证明其后排腿部空间的宽敞程度。因此，无论是五口之家的满员乘坐，还是长途出行的需求，五菱星光S都能轻松应对，确保每位乘客的舒适度。
另一方面，五菱星光S不仅乘坐空间宽敞，还拥有灵活多变的座椅布局和实用的空间利用。例如，其后备厢设计成上下两层，显著提升了装载能力，最大容积高达610L。无论是帐篷、座椅板凳还是婴儿车等户外露营必需品，都能轻松容纳。此外，前排座椅靠背能向后180度放倒，与第二排相连，轻松转化为两张舒适的躺椅，非常适合午休或服务区短暂休息。而当车内所有座椅放倒并铺上气垫床时，五菱星光S的空间更可变身为双人大床。在西藏、川西等高原地区夜间户外寒冷时，这款车便可在车内提供安全舒适的睡眠环境。
在了解完五菱星光S的空间表现后，我们进一步探讨了其动力和续航能力。我们试驾的是510km领航型，这款车型虽被视为入门款纯电车型，但动力配置却与顶配车型无异，均配备了总功率150kW的电机驱动。官方数据显示，其零百加速为7.7s，尽管实际加速性能未进行测试，但驾驶时的动力感受十分充沛，起步迅速且流畅，后续动力输出也随叫随到，日常家用绰绰有余。值得一提的是，五菱星光S的插混版车型官方零百加速为7.9s，因此从理论上讲，其动力表现同样不容小觑。
在续航方面，我们试驾的五菱星光S 510km领航型表现出色。其CLTC工况续航长达510km，不仅满足日常市区代步、购物和接送孩子等需求，还能应对跨城区通勤和自驾游等中长途旅行。在同价位车型中，其续航表现堪称佼佼者。此外，五菱星光S纯电版更配备了同级罕见的2C快充技术，官方数据显示仅需15分钟即可补充200km续航。我们实际前往充电桩进行测试，发现15分钟内能补充178km续航，这一成绩在考虑充电功率波动和环境温度影响后，仍显得相当出色。长途出行时，这一技术能有效缩短充电等待时间，从而缓解续航焦虑。
而五菱星光S的插混版车型则更为灵活，既支持加油又支持充电，因此续航问题完全无需担忧。在纯电续航方面，五菱星光S插混版提供了60km和130km两种选择，对于考虑插混版车型的消费者，推荐选择后者。130km的纯电续航，在日常市区使用中，足以让五菱星光S插混版车型像纯电车一样便捷，只要不介意充电的稍许不便，其用车成本甚至可以与纯电车型相媲美。
此外，五菱星光S在外观设计、内部配置以及安全性方面均表现出色。例如，在配置上，它实现了入门级车型即拥有高配的水平，不仅配备了皮革内饰、主驾驶电动调节、无钥匙进入等实用功能，还提供了感应雨刷、倒车影像等便捷配置。同时，车机系统方面，五菱星光S标配了15.6英寸的中控大屏，并内置了先进的Ling OS灵犀系统，支持手机APP远程控车，且语音识别功能强大，支持连续对话和可见即可说等智能化操作。
总之，五菱星光S在性价比方面表现出色。其9.98万的入门款车型已提供了丰富的配置，包括宽敞的空间、充沛的动力以及五菱品牌的可靠品质。而对于价格更高的纯电版车型，则更是性能卓越、经济实惠，同时解决了续航焦虑的问题。综合来看，五菱星光S在产品实力和价格方面都极具竞争力，值得消费者关注。
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