不知道这两天大家是否会有去年年底那种熟悉的感觉——人亏麻了。
近期资本市场的监管态度又发生了变化,不知道大家有没有看到针对个人股东和游资的监管处罚?
月初的时候上面对于一些恶意投机的炒股行为做了处理,尤其是针对一些无厘头的炒作,什么操纵股票亏损2亿,处罚200万这种新闻都在陆续出现,导致整体市场的短线操作难度加大了很多。
这和监管今年反复提到的“中长期资金入市”“耐心资本”的导向是有关的。
但政策导向架不住游资散户的迷信和概念炒作的疯狂热情,我每次看类似的事情都会忍不住笑,前段时间蛇年概念股集体活跃,数十家董事长属蛇的股票集体涨停;还有“东方”概念股涨停,即名字中带有“东方”二字的股票都涨停了;再比如美国总统竞选的那几天,有“特朗普概念股”之称的川大智胜股价涨停了,股票名称谐音党候选人哈里斯的哈尔斯收盘反而大跌。
怎么说呢,离谱之中又带了点合理,感觉我们中国股民是苦中作乐,又好笑,又可悲。
不过从这个月的趋势看,未来这种形式的股票炒作监管会越来越严,所以我个人认为从这里开始也是近期短线行情的转折。
另外一方面,今年证监会发布了《关于严格执行退市制度的意见》,三大交易所也同步修订了股票发行上市审核规则,业界称之为史上最严退市新规,2025年将会适用此新规。再加上,马上就到年报季了,一批业绩差的票很可能被ST、面值退、市值退、财务退,这种票可能会遭到集中抛售。
就以星期一发生的事情为例,有一大批小微盘遭跌停,大部分都跌的很惨,有很多坐庄资金出逃了,散户和游资被收割的很惨。所以,大家要注意手上曾被爆炒的问题股,如果有的话要及时远离,因为泡沫太大,一旦下杀被套就不知要多久。
除此之外,我也想分享一下,我最近看中的热点题材——低空经济,这个概念是今年年初就热的项目,当时没过多跟踪,但年底了很多概念都可以进行复盘,哪些走出了好趋势的,哪些有持续性,其实是需要花一定时间长期跟踪的,否则脑袋一热就冲进去大概率是要死。
“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告,并将其定义为“新的增长引擎”,之后陆续出了很多相关的政策,包括今年全年的新闻联播对这个领域的发展也提到很多,所以明年低空经济大概率还是主旋律。
星期一其实也出了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》,所以昨天低空经济的概念股不少都涨停了,在早些年以前我就有关注过这个题材,最近看到一些机构也发了研报,我挑了两家我觉得有看头的,给大家分享一下基本面情况,以及我为什么看好它的理由:
1、$卧龙电驱(SH600580)$:我是从2019年左右关注到这个公司的,那时候我就开始关注低空领域的题材,看到他开始在这个方面有布局,但我也是抱着观望态度,因为不知道在这个业务上他能走多远,今年5月,又偶然看到卧龙电驱与中国商飞联合研制的国内第一台百千瓦级可变构型分布式电动力系统亮相了浙江省“全国科技活动周”开幕式,再加上政策支持,这家公司给我的感觉是已经在低空经济领域已经走的越来越深了,这家公司是全球电机龙头制造企业龙头,基本盘稳固,业绩也不错,有机会我深扒一下公司。
2、$宗申动力(SZ001696)$与$隆鑫通用(SH603766)$:我是通过宗申动力无人机概念才关注的隆鑫通用,这两家的子公司都有航空、无人机的业务,宗申动力的子公司宗申航发业务以中小型航空活塞发动机为主,涵盖无人机及轻型通航飞机市场,是国家级专精特新“小巨人”企业。隆鑫通用主业为摩托车和通用机械,旗下子公司珠海隆华、重庆领直是从事无人机相关业务。
这两家的主业都是做摩托车制造的,看了一下行业数据,全球市场上,隆鑫和宗排名第九、第十名,属于很牛的水平了。再加上年初收购的时候宗申就有说过类似“加强产业协同”的话,所以未来如果能打通信息壁垒,互通优势技术,强强联合肯定是突出重围的。
对于两家有相同的业务会涉及同业竞争的问题,估计很多人也会担心这个事情,但是昨天宗申也披露了公告,承诺30个月内解决同业竞争的问题,公司这么说了可能是已经形成了一些具体的策略和安排,所以这个事情我觉得大概率可以很好的解决。
扯远了,我的意思是,如果他俩能够把摩托车行业整合好,那么无人机这块可能也会齐头并进,两家分头努力肯定不如齐头并进。所以从上面几个方面看,我还是比较期待之后两家未来的发展的。
最后呢,希望大家都能理性看待近期涨跌,多跟政策导向,少跟爆炒热点,多一分稳健,少一分冒险,一起抓住年前最后的投资机会!
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