2024年12月24日，全固态电池系列团体标准启动会在天津召开。此次10项全固态电池系列标准由电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“电动汽车联盟”）提出并组织，经中国汽车工程学会批准立项，由中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司和国联汽车动力电池研究院有限责任公司分别牵头，联合整车企业、零部件公司、检测机构及科研高校等33家单位共同起草。
中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳致辞王芳博士致开场辞，她指出涵盖材料、界面、电池以及术语和定义等全固态电池相关测试方法等标准应尽快建立，尤其全固态电池判定测试是亟需统一的。标准体系的建立有效促进新能源领域的产业化进程，有助于确保电池质量和性能一致性，推动整个行业的健康发展。
中汽研新能源韩策博士和王炜娜教授分别介绍了《固态电池术语和定义》、《固态电池材料评测用模具电池装配方法》、《固体电解质致密度测试方法》、《固体电解质离子电导率测试方法 交流阻抗法》和《固体电解质电子电导率测试方法 直流极化法》标准研制背景，当前标准完成情况，以及后续工作计划。与会专家就当前标准草稿内容进行细致讨论。同时，会议讨论各标准主要修订内容及方向：
1.全固态电池判定方法及要求；
2.模具电池套筒材质特性、柱体粗糙度、密封性和压片易破碎性；
3.真密度仪与XRD测试结果对比验证、材料压力范围、填充量范围和保压时间；
4.膜类样品测试方法（膜厚度及有效面积测量等）、阻抗R值选取、测试温度及压力等；
5.测试施加电压和稳态时间选取等。
国联研究院检测事业部副总经理沈雪玲介绍了《硫化物固体电解质空气稳定性测试方法》、《固体电解质离子迁移数测试方法 直流极化法》、《硫化物固体电解质化学分析方法第1部分：锂含量测定 电感耦合等离子体发射光谱法》、《硫化物固体电解质化学分析方法第2部分：磷和硫含量的测定 重量法》和《硫化物固体电解质化学分析方法第3部分：钾、钠、钙、铁、铜、铝、镁、锌、铬、铅、镍、锰含量测定 电感耦合等离子体发射光谱法》标准研制背景，当前标准完成情况，以及后续工作计划。与会专家就当前标准草稿内容进行细致讨论。同时，会议讨论标准主要修订内容及方向：
1.空气稳定性测试方法中研究时间和空气稳定性的关系；
2.锂离子迁移数中模具电池组装条件；
3.锂元素含量准确度测试；
4.磷和硫元素含量测试前处理条件及样品量；
5.微量元素范围需进一步调研。根据项目计划，该系列标准将于2025年6月完成征求意见稿，2025年12月完成报批发布。
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