以下信息均是基于公开消息
关于公司的核心价值。北斗自由流收费系统，是公司的专利，全国唯一。公司用了很多年，大量投入，
政府也给了不少补帖。当前的应用情况：海南省正在立法，立法通过后将是全国应用的开端。当前全国每年有6000亿高速公路收费额，仅这一项公司市值将上千亿。对于本次的实控人可能变动所造的股价波动，其实管理层也很不解，也很痛心，其实这才是公司最大的核心价值！
关于实控人的可能变动。并不是12月6日，相关网站发布突然提起的，因为国家的政策原因，一年前就在讨论这事儿，只不过现在推进这项公作，提上了议事日程，基于交通数据是一个国家的核心数据，涉及到国家安全，大概率是有更实力的央企来接手，这方面涉及信息披露的规范，看后续的公告。这项工完成后公司将有更大的发展空间。
公司交通业务并不会受到影响。在单北斗项目中，三大运营商大概覆盖全国2/3的省份，我们和他们都建立了紧密的合作关系。后续会陆续看到各省的推进情况出来。
对于重卡，目前公司重点看港口、冷链物流、矿山的重卡项目，这些项目的重卡盈利情况较好，推进迅速。对于全国而言，目前12吨以上重卡存量市场是800万辆，新增是80万辆，同时新增的新能源重卡接近8万辆，新能源重卡的渗透率在10%，渗透率过10%以后，新能源重卡的渗透率会快速上升。这个重卡行业本身的换装率就会加快，那么我们的车载终端也会跟随加速。目前重卡行业出现了很多新的企业，排在前几位的，我们都有紧密接触和联系。
以前重卡行业的保险金大概在2万元，保费较高，但是保险公司仍然是亏损的。使用我们这个车载终端以后，可以显著降低理赔率。
目前我们车载终端是4G技术，可以清晰回传视频数据，可以对司机不当行为报警和记录。以前基于该技术的车载终端费用5000元，现在降低到了1000出头，这个成本大幅下降，况且还有中央财政补贴，这个极大促进了单北斗项目的推广。
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