全球头部油轮船东,全国领先的油气进口运输企业。中远海运能源运输股份有限公司(中远海能600026.SH/1138.HK)于2016年完成重大资产重组后主营国际和中国的沿海原油及成品油运输,以及国际液化天然气(LNG)运输,油轮船队运力规模世界第一,LNG船舶规模全国领先。截至2024年三季度末,公司拥有油轮运力156艘,合计运力2302万载重吨。分业务看,公司外贸油运业绩周期弹性强,内贸油运、外贸LNG运输业务整体稳健。
外贸油运:公司业绩核心变量,行业周期波动属性强。公司外贸油运业务服务全球的原油、成品油航运市场,行业需求端变动剧烈,而考虑到造船从下单到交付的流程长达约2年,供给端船队规模的变动一般滞后于需求端的变动,导致行业均价具备较强的周期性。
国际原油航运需求:以中东→中国为核心,跨大西洋路线有望拉长平均运距。原油的航运需求主要来自原油产销的区域不均。原油生产、消费水平决定各国的原油进出口贸易量,叠加地理位置、运输条件等因素,决定国际原油航运的路线结构。分航线看,中东→亚太路线持续贡献全球原油外贸量30%~35%的份额,其中,中东→中国路线在原油外贸量的占比超12%,建议关注对应航线TD3C;美国→欧洲、美国→亚太路线具备长期成长性,其中美国→亚太路线运距分别约为中东→亚太、美国→欧洲路线运距的1.7、2.2倍,我们预计随着美国对亚太的原油出口增加而缓慢拉长运距,建议关注对应航线TD22。
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