新年到来之际，智己汽车宣布完成B轮94亿元融资。据悉，本轮融资由国有投资机构和市场化投资机构继续加持。在汽车行业进入资本寒冬的大背景下，智己还能拿到近百亿级的超大额融资，说明资本市场坚定看好智己。
对于造车来说，资金就是“粮草和子弹”。智己在拿到更多的资金后，可以ALL IN科技研发。按照智己规划，此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入，并加快新产品的推出。据悉，智己将在2025年进军双能领域，推出新的2款增程车型和2款纯电车型。届时智己将形成纯电+增程两条路走路，获得更大的市场份额。
事实上，智己在2024年单凭纯电产品已然打了一个漂亮仗。全新智己LS6和L6双子星爆款产品全系配备灵蜥数字底盘、IM AD直觉智驾、IMOS超炫座舱，依托智能体验赢得用户，助力品牌月销持续破万，并迎来第一个十万台交付，智己汽车进入了放量增长阶段。
科技领域，智己同样突飞猛进。尤其在智能驾驶和数字底盘两大行业公认的TOP级车企的专属技术竞赛中，智己率先发布灵蜥数字底盘，带来超百万级底盘质感。智驾领域，IM AD高阶智驾在10月份全国全系正式开通，智己成为行业唯四落地无图城市NOA的车企。更值得一提的是，智己汽车于全球首批量产一段式端到端智驾大模型，率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，迈入“直觉”智驾时代。在更高级别的L4和L3自动驾驶领域，智己顺利获取了道路测试牌照，成为全国首个率先具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。
在销量、科技、融资三驾马车助力下，智己备受资本市场认可，连带智己背后的千亿龙头上汽集团在A股市场也经历了数次涨停，股价创近3年新高。东吴证券汽车行业首席分析师黄细里认为，上汽集团全线布局，智己推动自主品牌高端化，未来的发展空间依然广阔。相信在资金、技术、产品加持后，智己汽车的下一个十万台交付将会比想象的更快。
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