随着我国新能源产业的成熟和市场的足够渗透,明年电车销量预计将首次超过燃油车。这或许也预示着称霸一个世纪的燃油车将逐渐落下帷幕。
根据四家投行和研究机构的最新估计,中国国内的电车销量(包括纯电和混电车)明年有望超过1200万辆,同比增长约20%,较2022年590万辆的两倍有余。与此同时,传统燃油车的销量预计将降至1100万,同比下降超10%,较2022年的1480万辆下降近30%。
相比之下,欧美正在放缓对电车市场的押注,这部分包括各国削减电车补贴、本土产业链尚不成熟、成本高企、对进口车征税同时未来特朗普上任将重新大力推广燃油车等因素影响。
能源咨询公司Wood Mackenzie表示,中国电车的这一里程碑标志着其在国内技术发展和整合零部件及其电池所需关键资源全球供应链的成功。行业规模意味着制造成本的急剧下降和消费者价格的降低。
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