$松发股份(SH603268)$ 恒力重工接获MSC十艘双燃料巨轮订单,中国船厂再展实力
船舶振兴 船事探索
2024年12月27日 08:08 江苏 听全文
中国大连恒力重工近日迎来重大突破,成功接获全球集装箱运输巨头地中海航运公司(MSC)10艘24,000 TEU级液化天然气(LNG)双燃料超大型集装箱船订单。此次合作不仅巩固了恒力重工在绿色航运领域的领先地位,也再次彰显了中国船厂在超大型船舶建造领域的竞争优势。图片
十艘巨轮花落恒力,彰显国际信任 据悉,这批船舶计划于2028年至2030年间陆续交付,将采用环保型设计,符合国际海事组织(IMO)最新排放标准,并进一步推动航运业向低碳化转型。今年9月,MSC已在恒力重工下单订造10艘21,000 TEU级集装箱船,本次追加订单也表明MSC对恒力重工建造能力的高度认可。
LNG双燃料技术引领未来 作为一项全球瞩目的绿色技术,LNG双燃料方案不仅能大幅减少碳排放,还能显著提升船舶的运营效率。本次订单中的船舶设计将全面采用此技术,体现了恒力重工在环保船舶领域的技术实力。据悉,恒力重工近年来不断提升研发能力,围绕双燃料推进系统、多功能甲板设计等领域取得了一系列创新成果。
中国船厂地位持续攀升 恒力重工的这一订单,进一步巩固了中国船厂在全球高端船舶市场的领先地位。近年来,中国船厂在绿色船舶制造领域成绩斐然,不断赢得国际船东的信任。据 Alphaliner 数据显示,MSC目前拥有880艘船舶,其中131艘正在建造中,新增运力预计超过200万标准箱。而恒力重工在这些新订单中占据重要份额,无疑是对其国际竞争力的最佳背书。
船事探索点评
恒力重工的表现再次证明了中国船厂在全球造船业中的实力和吸引力。作为超大型集装箱船的制造专家,恒力重工不仅用技术创新赢得了MSC的订单,更为绿色航运的未来注入了中国力量。面对全球脱碳趋势,中国船厂将以更加扎实的步伐走向国际舞台。
素材来源官方媒体/网络新闻
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