公司优势层面
- 行业地位与竞争力较强：作为浙江省内资质涵盖范围最广的承包商之一，省属交通基建施工龙头企业，具有 3 个国家公路工程施工总承包特级资质及 3 个公路行业设计甲级资质等复合资质优势，业务遍布国内 30 多个省、自治区、直辖市及海外 20 个国家，2024 年前三季度新承接订单总额为 553.81 亿元，在建项目合同总额已达到 2383.4 亿元，未来业绩有较强的支撑和保障。
- 盈利能力良好且稳定：2024 年上半年公司实现营业收入 184.40 亿元，同比微增 0.87%；归属于上市公司股东的净利润 5.12 亿元，同比增长 6.57%；毛利率 8.12%，同比增 5.93%，净利率 2.84%，同比增 2.36% 。2024 年前三季度实现营业收入 306.53 亿元，同比增长 3.16%；归母净利润为 8.39 亿元，同比增长 10.63% 。
- 资产负债表相对健康：公司现金资产健康，偿债能力较强，具有一定的抗风险能力。
行业环境与政策层面
- 行业需求稳定：我国基础设施建设仍有较大的发展空间，尤其在交通领域，随着经济的发展和城市化进程的推进，对公路、桥梁、港航等交通基础设施的需求持续存在，为浙江交科提供了广阔的市场前景。
- 政策支持力度大：浙江省 2024 年上半年公路固定资产投资绝对值位列全国各省份第一，公司作为本地龙头企业，能充分受益于当地的政策支持和基础设施建设需求。
市场估值对比层面
- 市盈率角度：工程建设行业的平均市盈率高达 14.94 倍，而行业中值更是达到了 18.89 倍，浙江交科 12 月 19 日收盘市盈率为 7.63 倍 。
- 市净率角度：公司每股净资产相对稳定，具有一定的资产价值支撑。目前市净率约 0.71 倍左右 ，同行业公司市净率中值在 1 倍左右 ，考虑到其行业龙头地位及资产质量，存在一定的估值修复空间 。
业务发展前景层面
- 业务多元化拓展：“十四五”期间，公司业务多元化成效明显，未来将持续巩固公路施工主业，加强港航、轨道、水利等业务开拓，实现“大交通”发展。同时积极开拓关联产业，推进产业融合发展，如在设计、咨询、检测、供应链管理、新材料制造等上下游配套产业及照明工程建设领域全面布局，进一步拓展盈利渠道。
- 技术创新与转型升级：浙江交科持续加大研发投入，提升技术实力和产品创新能力。2023 年获得省部级工法 122 项、专利授权 351 项（包括 36 项发明专利）、软件著作权 37 项及多项科学技术奖和优质工程奖，在交通建筑工业化等领域积极探索，打造国内综合交通建筑工业化一流品牌，为企业长期发展提供动力。
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