2024年12月28日 08:07 作者: 吴遇利 来源: 澎湃新闻 51人评论375199+
继飞行汽车之后,具身智能又成了车企们的“新宠”。
近日,有内部人士向澎湃新闻记者透露,新能源汽车巨头比亚迪已经成立具身智能相关实验室,专供具身智能方向,目前的主要任务是进行技术储备。
比亚迪也已经开始为此招兵买马。“比亚迪招聘”官方公众号日前发布了具身智能研究团队专场招聘信息,宣布面向机器人领域招聘高级算法工程师、高级结构工程师、高级仿真工程师、高级硬件工程师等岗位。
积极布局具身智能的车企并不止比亚迪一家。澎湃新闻记者据公开资料统计,国内共有比亚迪、长安、广汽、奇瑞、小鹏、小米、蔚来、理想等近10家车企已经明确未来将进入具身智能赛道。
根据高盛的预测,到2035年,人形机器人市场空间有望达到1540亿美元,相当于2021年智能手机市场的三分之一。花旗银行则预测,到2050年,全球人形机器人市场规模将达7万亿美元,全球人形机器人数量将达到6.48亿台。
当下机构和企业提到的人形机器人都是具身智能的一种。具身智能即具有物理实体的人工智能系统。与传统机器人相比,其独特之处在于能以类人感知(如视觉、听觉、触觉等)去理解物理世界,并据此行动交互,同时具有学习进化的能力。从产品形态来讲,具身智能不限于人形机器人,像轮式、四足等均涵盖在内。
得益于具身智能的广阔前景,以及在研发、生产、应用方面与汽车的天然相似性,具身智能在汽车行业中已经掀起热潮。
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