本网讯 作为锂电池行业的龙头，宁德时代的一举一动都会引起广泛关注。
近日，一则宁德时代“2025年1月减少磷酸铁锂生产”的传闻在市场中流传。宁德时代对此回应称：“相关传闻不实。”
宁德时代还强调，目前新能源市场发展良好，需求较为旺盛，公司一直与供应商良好互动合作，共同推进行业发展。
01 “宁王”再陷减产疑云
这是年内第三次传出宁德时代减产/停产的消息。
今年6月，宁德时代首次传出停产的消息。市场传闻称，因订单不足，宁德时代某基地两条生产线即将停产，甚至整个基地有可能全部停工。
这一消息甚至一度引起市场恐慌，包括宁德时代等电池企业股价次日大幅下跌。
值得庆幸的是，这次只是虚惊一场，宁德时代很快传闻作出回应。宁德时代表示：“公司经营情况良好，全球市场份额稳步提升，整体排产情况良好，近期及三季度排产环比呈增长态势。”
今年9月，宁德时代工厂停产的消息再度传出。瑞银Sky Han等机构在其发布的研报中称，宁德时代已在9月10日决定暂停其在江西的锂云母业务。原因则是该公司锂矿成本高于市场锂盐价格。
而这一消息也得到了宁德时代的确认。宁德时代最新回应：“当前正计划调整在江西宜春的碳酸锂生产。”不过其还强调，这并非市场传言的停产。
根据瑞银的研报来看，宁德时代暂停在江西宜春的锂业务，将导致国内碳酸锂的月度产量减少8%。但总体上，宁德时代这次调整对行业的影响意义大于实际供应。
02 减产条件已经就位？
需要注意的是，宁德时代此前传出的停产消息，并非空穴来凤。
今年上半年，锂电行业库存仍旧居高不下，前7个月累积的动力电池库存已经高达276.9GWh。碳酸锂市场表现更是不佳，价格持续下滑，甚至已经触及一些锂矿企业的成本线。机构预计，2024年全球锂资源过剩量将在18.5万吨，过剩16%。
而与此前的传闻不同，就当前行业的发展趋势来看，“减产磷酸铁锂电池”这种说法不符合实际。
据了解，磷酸铁锂电池是宁德时代的发展重点之一。尤其是今年，宁德时代反超比亚迪登顶磷酸铁锂电池市占率第一，市占率高达36.52%，领先比亚迪近3个百分点。
这也意味着，若非经过周密规划和确有必要，宁德时代不会轻易决定削减核心产品的产量。
从市场角度来看，而磷酸铁锂市场正处于快速发展阶段，今年1-11月，国内磷酸铁锂电池累计装车量达到348 GWh，占总装车量的73.6%。
海外对磷酸铁锂电池的需求也在逐渐释放，宁德时代表也计划将在德国和匈牙利的工厂生产基于磷酸铁锂材料的神行超充电池。
从政策角度来看，此前下发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》提到，政府统筹安排的面向新能源汽车和各类消费品以旧换新的资金将达到1500亿元。
在政策的刺激和引导下，新能源汽车市场的增长有望带动动力电池市场回升。业内预计，2024年我国动力电池全年装车需求为527GWh。
目前来看，当前并不存在迫使宁德时代减产磷酸铁锂的必要条件。
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