说一下我对长安的看法，不吹也不杀。这里应该是很接近底部的价格，概率大概能超过一半左右。从基本面、技术面、还有大环境来看待。
基本面也许很差，但大街上启源的SUV变多了，深蓝也慢慢被人接受，阿维塔我不喜欢他的造型，不如启源好看。当年的扛把子逸动变少了。飞行汽车、人形机器人这些还是噱头。长安未来的大卖方向大概是启源系列。对于车企来说，更多的销量才是核心，很好的技术也许也是，但是不懂。利润可以是不及格的但是只要有销量总会扭亏为盈的，就像su7一样。未来支撑长安的大概率是启源。但世界是一个圆，启源也会像逸动一样退位，但就目前来说，它还是在一个启蒙刚刚要开始的阶段。
技术其实也不懂，但是前面的好几个十字星，我总觉得很怪。
大环境：指数到了3400、板块也有了很高的高度。其实也有很多人说长安跑不过大盘也跑不过板块，可是，那也许是空间和机会也说不定。
就像一个弹簧一样，几乎被压缩到了接近极限的位置，也许有其他的我们并不知道的消息存在，某个大雷，某个天崩地裂的足以让一个上市公司崩溃的消息，那是不可预测的。
31的解禁是近在眼前的事情，如果此刻价格很高，我相信明天会是一次巨大的调整，可是此刻的价格再去调整，到哪里呢？11块？10块？还是9块？我相信随着价格的逐步降低想买的人会越来越多，那里也许就是弹簧的起点吧。
什么事件能够挽回情绪呢，我唯一能够看到的是1号，那也许是好的，也许是坏的，一切都是不确定的。
买票的时候，想起风险和机会，我也在想此刻的长安是风险。还是机会。其他的整车是风险还是机会？
今天的太阳晒不到明天的被子，长安也许还要时间，没人知道要多久，把时间拉的够长，我相信，任何一只股票，任何价格都是可能出现的，三天涨停和三个月上涨百分之三十，给人的意义是不同的，我觉得这就是大家内心苦闷，一直难受的可能。
一些浅见，如果有人愿意分享自己的消息那更好。