之前从未听说过东航，全年唯一中签国货航才被知东航，回看三年营收和利润，这两支股票非常相近，近复制性对标。
看了国货航发行价，上市前日买入东航。
理由。去年国货航业绩不如东航，今年更不如。今年东航营收高出国货航一大截，毛利和纯利远高于。如果股市照进现实，东航市值理当远高于国货航。国货航新上市，理当利好东航。
国货航上市交易价格远超预估，虽未抓到最高点也在10元之上卖出。散户对国货航估价1.5元附近，十年之内不看好再上10元，没有不卖任何理由。原以为今日东航会红盘小涨，当然也接受小幅下跌，毕竟在这个市场，稍意外东航下跌坚定，幅度超出预期，也许是大股东借利好出货年前拢币，这是其权利。
只要国货还在，东航定会补涨，散户认定但不清楚这个思维的结局。当然认定国货航定会下跌，不排除跌破发行价，可能只是时间的问题。
便坐拥东航物流，冷看国货航下跌。
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
