虽然原海航系三大上市公司每次洗盘的时候，都有大量声音喊退市

但是海航集团重整公告写的很明白——要维持三家上市公司的上市资格，都不会退市~

主力很多时候都是无可奈何的，明明作为海航集团最优质核心的资产，海航控股是绝对不可能退市的~哪怕过去真的有恐慌的时候也只洗到1.2~但是临近启动，还是万般无奈的去走了一遭1块钱~

24年1块钱的洗盘是非常不成功的，最直接的表现就是他假装往面值退市去洗盘，结果连1块钱都不敢打破~

就像一个人卯足了勇气去做一件事情，但是最后关头，他退缩了~然后羞羞答答的美其名曰——假动作~

对海航控股来说$海航控股(SH600221)$，1块钱涨到2.4不叫启动，还是洗盘~

到了1块钱，他不敢往下洗了，你能让他怎么办呢？既然他退缩了，那只有一个办法了，拉起来再洗呗~

拉到多少去洗呢？大盘涨到全a股也就几十个股不到2块钱了，你让他拉到多少洗呢？

2块钱上下是万般无奈的选择~主力缺乏白刃战的勇气，但是启动可以1月20号之后再说嘛~

1.96到1块钱跌了2年多，但是1块多钱到2块钱也没用几个交易日哟~

这就是海航控股，99%的时间都在洗盘，但是只用1%都不到的时间就可以把价格拉回来，是一个完全控盘的股~

所以大家用其他股票的经验，拿着一个完全市场化的视角去看待他，是不可取的~


就周一的盘面而言，我们可以说海航控股这个股票根本没跌~

曹秽论战里面说的很清楚，你看他撤军，也要分真撤军还是假撤军，如果车轮整齐，也没有踩踏，整齐有序，那肯定是假撤军~

一开盘就在1.72附近压盘缩量织布，不停的摆弄买一和卖一的堆单数量来制造心里预期，结果一天下来，无论板块大盘怎么波动，他就一条直线贯穿周一~

这哪里叫跌呢？分明就是从开盘就卡在这个价位，然后只许你在这个区间成交，你如果不交易？就一整天给你看这台戏~

所以不存在下跌，也不存在踩踏，更没有恐慌~说白了就不是一种市场悲观预期的抛售行为

几个交易日的涨幅可以抵消甚至超越几年阴跌下跌的跌幅，这种下跌根本就不是下跌~


这次洗盘，终究还不是为了上3.2嘛~

如果有时间有空间，1块钱的时候干嘛退缩了呢？如果有时间，为啥不在1块钱继续磨一下呢？反正都是2块钱以内~

还不是洗不动，没时间了~所以拉到2.4 再来玩一圈嘛~我们一块钱过来的股友，要保持平常心~


他们完全控盘，想压什么价格就压什么价格，还能压出来一条直线~

这恰恰说明我们存量盘是非常齐心的~不然就不是一条直线了~对不对~

看得懂我们文章内容的，毕竟是大多数~


都知道明年1月20号之后，油价会爆发性的降低~

对于汇率来说，舆论已经从最开始的一边倒吹捧要贬值救外贸变成了，汇率或许会升值~

那位是个言出必行的人，他要重振制造业，就必然不会维持高美元指数。大陆在转型消费内循环，就必然不再那么倚重外贸。这一降一升，逻辑非常清晰，美元必然下跌，rm b必然升值~


股市和楼市，从来就不在天平的同一边。

股市和楼市应该在25年处在一种平衡交接的过程中，一个从最低慢慢往上走。一个。。。

最后形成那种说法，2个都不低~对吧~维持股市和楼市嘛~嘿嘿嘿嘿~


对机场来说 $海南机场(SH600515)$

耐心就可以了，封关就是25年嘛~大家就算熬到25年年底，又如何呢，还怕他不做吗？

大盘涨，机场涨

控股启动，机场暴涨

油价暴跌，板块涨，机场还是涨~

到了年底，海南封关，机场继续暴涨~

这就是我最近一直对机场股友说的， 大家安排好财务，找机会，加就完事了~

不要被盘面上一些迷惑性的行为给迷惑了，把问题看的简单点，不就是这么回事嘛~


最后我们还是提一句大集 $供销大集(SZ000564)$

在我们过去一个月不停强调大集不是海南板块之后，我看一些券商已经把大集移除海南板块了~

过去大集东家是海航集团，你可以说他是海南板块的相关概念股

现在大集东家是供销社~

你可以说大集是陕西板块，是零售百货板块，但是不能说他是海南板块了~

虽然以后出货的时候可以强扯一点关系，毕竟主力都是一家人~但是也不在海南~

但是大集的股友要明白，出货跟着零售板块就行，期待海南板块没有任何依据~

至于盘面我们上一篇文章都说的很清楚了，4块钱绝对是出货末期的顶部，但是！3块钱附近肯定玩反弹~

这次虽然大盘还要慢慢往上，大集可以玩玩市值管理嘛，反正环境好出货平台就高一些

机场出完货之后那可是~~~这主力可没玩市值管理的~


文末，虽然现在谈要维持楼市和股市都。。。

所以我们觉得这句话的本意是2者相交，而且就在25年~

股市代表的是消费，外贸转型消费，这是一件成功的事情~

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