$神剑股份(SZ002361)$
看点1：实力创投芜湖远大创投入主，芜湖远大创投控股股东的芜湖市建设投资控股了奇瑞汽车！
12月27日晚间公告：公司控股股东及其一致行动人与芜湖远大创业投资有限公司（“芜湖远大创投”）签署了《股份转让意向性协议》 ， 芜湖远大创投拟受让公司控股股东及其一致行动人合计7920万股（其中刘志坚4000万股、刘琪3200万股、刘绍宏720万股）（具体以实际转让额度为准），占公司总股本比例为 8.33%。转让完成后，公司控股股东、实际控制人刘志坚先生将其个人持有的剩余股份全部表决权委托对方行使（三年有效期，到期自动终止），并签署一致行动人协议。届时，芜湖远大创投将成为公司控股股东。芜湖远大的控股股东芜湖市建设投资控股了奇瑞汽车！
芜湖远大创投在资本市场上的实力不容小觑，资产实力雄厚。截止2024年6月底，芜湖远大创投总资产144.97亿元，净资产77.33亿元，归母净资产64.57亿元；其长期股权投资金额为42.32亿元（22-23年底为19.26亿、35.52亿元）。
芜湖远大创投成立于2009年，经营范围包括对高新技术企业、自主创新企业、中小科技型企业等企业的股权投资等。更值得玩味的是，芜湖远大创投并非一家“默默无闻”的企业。作为芜湖市建设投资有限公司的控股子公司，同时也是科创板公司688165埃夫特的第二大股东，持股比例达12.61%。
芜湖远大创投资作为芜湖市三只产业引导基金运管主体，是芜湖市建设投资有限公司体系内，支持芜湖市支柱产业、主导产业、战略性新兴产业发展的重要平台。芜湖远大创投以汽车及零部件产业、机器人及智能装备、通用航空、微电子四大战略性核心新兴产业为核心，近年来对外股权投资规模稳步增长，主要投向新兴领域，符合芜湖建投既定的投资方向。目前股权投资业务发展良好，在服务区域经济、招商引资等方面发挥着重要的作用。
进一步穿透股权背后发现，芜湖市建设投资为芜湖远大创投的控股股东。是芜湖市经营规模最大的国有公司！
截至2024年9月末芜湖市建设投资资产总额1100.65亿元，净资产440.33亿元，归属母公司净资产404.34亿元。2023年度，公司实现营业总收入62.70亿元，利润总额10.85亿元，净利润11.41亿元。
芜湖建设投资是奇瑞汽车的第三大股东，持股比例为 8.6955%，同时也是奇瑞控股的第一大股东，持股比例为 27.6792%。奇瑞控股持有奇瑞汽车38.6407%。芜湖市建设投资实际控股奇瑞汽车！而且芜湖市建设投资截止目前为止在A股只有002361神剑股份 科创板688165埃夫特这二家拥有实际控制权的公司！ 埃夫特主业已经定位为机器人产业，那么旗下另一大产业板块，奇瑞汽车所去何为？
看点2：奇瑞汽车拟IPO，曾IPO二十年未果，此次神剑股份控制权变更有很大概率是为奇瑞汽车借壳上市铺路！
奇瑞的IPO之路始于2004年。彼时，奇瑞提出了通过借壳安徽巢东股份及与江淮汽车互相持股的方式实现上市，但此后再无下文。此后又多次推动IPO计划均失败。
近期奇瑞汽车IPO消息始于2023年底。彼时，媒体报道称，IDG资本正考虑以70亿元的价格，从现有股东手中收购奇瑞控股集团的部分股份；同时，奇瑞汽车筹划最快在2024年提交首次公开募股(IPO)申请，估值可能在1500亿元。
另亦有报道指，公司曾考虑在内地IPO。
看点3：华为联手奇瑞联手打造首款轿跑SUV智界R7，对标特斯拉MOEDL Y
2024年6月11日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发微博表示，鸿蒙智行将迎来首款轿跑SUV，华为与奇瑞联手打造的智界R7。“R来自Revolution，代表突破与颠覆。智界R7采用全新轿跑SUV设计，有时尚动感的溜背造型，内部空间将突破大家的想象，再加上华为领先的智能黑科技，智界R7在产品实力上超越传统豪华汽车品牌。”2024年10月29日，智界汽车官方公布，上市33天，鸿蒙智行轿跑SUV智界R7大定已突破3万台，上市指导价：25.98万-33.98万元，成为MOEDL Y不可忽视的强大对手。
华为系汽车估值：601127赛力斯2000亿，000625长安汽车1340亿，600418江淮汽车830亿。A股市场上的华为智驾3虎是否有可能变成华为智驾4虎呢？
本文作者可以追加内容哦 !
