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均胜电子:车圈幕后的低调“巨头”,华为汽车供应链背后的 “潜力股”

原创 队长 队长后花园 2024年12月31日 17:05 四川 听全文

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宣称自己不造车的华为,却是车圈最亮眼的存在之一。数据显示,鸿蒙智行系列车型的销量正在节节攀升,2023 年 7 月到 2024 年 7 月,仅仅一年,下属车型的销量已经从 4 千辆出头增至 4.1 万辆,增长近十倍。华为的实力,才露出冰山一角。

当然,进入华为汽车供应链的公司,业绩也出现不少提升。以品牌作为区分,新能源车的产业链最开始分为特斯拉链、华为链两大主线,后续伴随理想、小米的销量崛起,又多了理想与小米 SU7 产业链。目前,仍是特斯拉、华为链的表现更强势一些。可以这样说,能成功进入特斯拉与华为供应链的公司,这几年业绩增长表现都不错,既有拓普集团、三花智控、均胜电子这种综合供应商,也包括星宇股份、新泉股份等细分小龙头。

其中,均胜电子,成功引起我们的注意。截至 2024 年前三季度,均胜电子新获订单 704 亿元,从业务划分来看,汽车安全产品占到 491 亿、汽车电子产品订单额为 214 亿。对于均胜电子,很多人并不陌生,公司是汽车电子、汽车安全 Tier1 供应商,被动安全产品全球市占率第二,业务还覆盖智能驾驶、智能座舱、车路协同跟智能网联等,正向智能化领域积极转型。不仅如此,均胜电子还是国内员工规模第三大的汽配公司,在职员工人数约 4.4 万,仅次于潍柴动力、华域汽车。 (注:截止时间为 2024 年前三季度)

规模大 + 业务全,2021 年均胜电子就与华为开展了合作。现下,公司已成为华为智能座舱的核心供应商,产品搭载于智界、问界、阿维塔等一系列鸿蒙智行车型。但是,公司的估值并不高,当下市盈率不足 20 倍。以智能化产品为主营业务来筛选可比公司,均胜电子估值明显低于拓普集团、伯特利、德赛西威和沪光股份,这四家公司近期市盈率基本在 25 倍以上。

我们说价格围绕价值上下波动,估值很多时候都是一家公司成长性的体现,一边是 700 亿订单,一边是低于同行的估值。均胜电子,怎会如此?这还得从公司的业务拓展路径说起。

均胜电子的 “成长拼图”


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均胜电子作为汽车电子与汽车安全领域的 Tier1 巨头,其发展历程宛如一幅波澜壮阔的拼图,每一块都镌刻着战略布局与成长的印记。

时间回溯到 2004 年,均胜电子创立之初,以汽车功能件为主业扎根零部件市场,凭借同步设计开发理念,迅速与大众、通用等车企建立合作,成为细分领域的潜力股。2011 年上市是其发展的关键节点,借助资本力量开启并购扩张之路,先后将德国普瑞、美国 KSS、日本高田资产(部分)等收入囊中,整合全球资源,构建起汽车安全与电子两大核心业务版图,从中国本土企业逐步迈向国际舞台,成长为全球主流车企的重要合作伙伴。

当下,均胜电子业务覆盖智能驾驶、智能座舱、新能源管理、汽车安全等前沿领域。在智能驾驶上,从 L0 至 L4 级别全面布局,域控制器产品对接多芯片平台,适配多元场景需求;智能座舱领域与华为深度合作,赋能鸿蒙智行车型;汽车安全板块更是凭借高市场占有率,为全球汽车保驾护航。规模上,截至 2024 年前三季度,在职员工约 4.4 万,新获订单 704 亿,彰显雄厚实力,犹如一艘巨轮在汽车产业的海洋中稳健前行,不过在这看似一帆风顺的表象下,实则暗潮涌动。

收购之路:机遇与荆棘


均胜电子的成长轨迹中,收购无疑是浓墨重彩的一笔,宛如一把双刃剑,铸就辉煌的同时,也带来诸多挑战。

回首过往,均胜电子在收购领域一路 “披荆斩棘”。2012 年对德国普瑞的收购堪称关键一役,借此成功切入汽车电子领域,开启全球化布局新篇章,为后续发展筑牢根基。2016 年,将 TS 收入囊中,得以在智能驾驶、车联网前沿赛道快马加鞭,抢占技术高地。特别是 2018 年对高田资产(部分)的收购,虽面临重重整合难题,却让其在汽车安全市场一举奠定全球第二的宝座,声名远扬。

然而,大规模收购背后,暗潮涌动。一方面,公司结构日趋繁杂,犹如一座庞大却略显臃肿的 “工业迷宫”。不同地区、不同文化背景的子公司整合难度超乎想象,沟通协调成本直线飙升,决策流程也在层层架构中变得拖沓冗长,极大影响运营效率。另一方面,费用支出居高不下,管理费用在 2019 年一度飙升至 36.26 亿,成为沉重的财务包袱。高额收购款带来的资金压力,加之整合过程中的持续投入,让公司资金链时刻面临紧绷考验。

不容忽视的还有商誉问题,这颗隐藏在暗处的 “雷”。由于收购多支付溢价形成商誉,一旦被收购业务后续盈利不及预期,商誉减值风险便如高悬的 “达摩克利斯之剑”。过往诸多企业因商誉减值致使业绩雪崩的案例历历在目,这也成为笼罩在均胜电子头上挥之不去的阴霾,使得市场在估值时多有顾虑,压低市盈率,与公司庞大订单、广阔业务前景形成鲜明反差。

当下困境与破局之思


均胜电子如今深陷费用高企与商誉减值的困境。高额管理费用如同一沉重的枷锁,拖慢了公司前行的步伐;商誉减值风险更是高悬头顶,犹如定时炸弹,随时可能引爆,对公司业绩造成重创。2019 年管理费用的飙升就是鲜明例证,让公司在成本控制上举步维艰。

面对困境,均胜电子积极谋变。在智能化转型上,加大研发投入,全力攻坚智能驾驶、智能座舱等前沿领域核心技术,力求产品的智能化升级,提升附加值与竞争力。以智能驾驶为例,从 L0 至 L4 级别全面布局,适配多元场景需求。优化管理架构方面,精简内部流程,削减冗余环节,强化部门协同,提升决策效率;加强成本管控,严格预算管理,削减不必要开支,提升资金使用效率。

未来,随着新能源车市场蓬勃发展,汽车智能化浪潮汹涌来袭,均胜电子有望凭借深厚底蕴、强大技术储备与持续创新能力,突破困境,在华为汽车供应链大放异彩,实现业绩腾飞与估值重塑,成为汽车零部件领域耀眼明星。

未来可期的汽配之星



均胜电子正处在发展的关键转折点,挑战与机遇并存。一方面,费用管控与商誉减值风险犹如高悬的 “达摩克利斯之剑”,持续威胁着公司的稳健前行;另一方面,汽车产业向新能源、智能化的深度变革,又为其开启了全新的增长窗口。

站在当下展望未来,均胜电子的潜力不容小觑。随着新能源汽车市场的井喷式发展,其新能源管理业务有望借势腾飞,高压快充技术订单的持续涌入便是明证。智能驾驶领域,凭借与芯片巨头的紧密合作以及全方位的域控制器布局,将深度受益于自动驾驶的普及浪潮。而在稳固的汽车安全基本盘之上,主动安全系统需求的上扬,会进一步夯实其行业地位。

尽管短期波折难免,但长期来看,均胜电子有望凭借深厚技术积淀、广泛客户资源以及持续创新的内生动力,重塑估值体系,在华为汽车供应链乃至全球汽车零部件舞台绽放耀眼光芒,值得投资者与行业观察者持续聚焦,一同见证其破茧成蝶的蜕变之旅。



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