$上汽集团(SH600104)$ 投资30亿！上汽旗下固态电池产线即将投产

2024-12-30 14:00上海

近日，由南京汽车集团有限公司（以下简称“南汽”）投资建设的南汽电池PACK产能项目传来新进展——目前一期产线已生产工程样包176台，产线总体进入调试的收尾阶段。

南汽江北新区基地是上汽自主品牌汽车的重要制造基地之一，车型涵盖传统燃油汽车和新能源汽车。

作为2024年江苏省重大项目，南汽全新架构新能源平台项目计划总投资30亿元，分三期建设，其中南汽电池PACK产能项目属一期先行启动项目，建筑面积约3.9万平方米，主要包含电池车间、综合库房、辅房、厂区配套等工程。

目前在建的20JPH（每小时生产20台电池包）产线，涵盖磷酸铁锂、半固态电池以及未来的固态电池产品，年产能将达12万台套电池包（约5.8GWH）。

南京汽车集团有限公司副总经理孙宏根提到，目前厂房建设已进入竣工验收准备阶段，该专班主动对接，问需解难，积极协调，助推各专项验收工作。在厂房二楼预留了后续发展的产线面积，从而适配更多的车型。孙宏根展望，未来公司将根据产品布局及电池技术的迭代升级，导入更多采用最新电池技术如全固态电池的产线。

项目建成投产后，将助推南汽江北新区基地产品结构实现从“传统能源”到“新能源”的重大转型，进一步优化新能源汽车全产业链布局，为南京新能源汽车产业高质量发展提供更加有力支撑。

资料显示，南京汽车集团有限公司（上汽乘用车公司南京基地），作为上汽集团的全资子公司，是该集团自主品牌业务板块的重要组成部分。

在固态电池领域，上汽集团在的发展蓝图已逐渐清晰。

上汽集团透露，新一代固态电池预计将在2026年投入量产。这款电池能量密度超过400Wh/kg，体积能量密度超过820Wh/L，电池容量将超过75Ah，在极端条件下，如针刺和200℃热箱测试中，均能确保不起火、不爆炸，在低温环境下的容量保持率也超过90%。

上汽集团固态电池发展策略分为三步：半固态阶段：2024年推出，液态含量10%，续航超1000公里。准固态阶段：2025年推出，液态含量5%，采用新技术，实现规模搭载。全固态阶段：2026年交付，液态含量0%，能量密度超400Wh/kg，2027年量产。