作空储能 好像没脑子

目前700公里续航，充电10分钟400公里续航。

基本达到了纯电车的起点。

但目前新能源的需求主要是以比亚迪为代表的ECVT类的插电。

实质对锂的需求并不是很大，纯电续航100公里，和700公里续航对锂的需求区别非常大，基本是1：10的关系，看着新能源车占比接近50%，但实际都是插电，也就是比亚迪1打9，

说实话价格战意义不大，一辆插电用锂很小。

以后就是纯电车的天下了，未来就不是比亚迪1打9了，而是百花齐放了。

考虑未来锂荒，今年储能需求将剧烈增加。。

今年再翻倍都不成问题。

无语。