毫无疑问,2025年新能源车圈已经进入决赛圈。多家车企 CEO 认为,2025 年是汽车行业决战,现存的车企会倒下一半。传统车企正在验证一种新的竞争逻辑:不比销量高,比谁活得久。对于新势力车企,大多数仍处于亏损状态,销量是唯一的安全线。
从去年整体销量数据来看,仅比亚迪、吉利汽车、理想、小米、零跑等5家车企完成销量目标。长城作为传统车企,为了活下去,收缩战略牺牲销量较好的欧拉产品线,提升盈利能力,只为活下去,完成年度销量目标的恶65%。吉利全年累计销量为217.66万辆汽车,同比增长32%。极大得益于银河品牌的热销,全年银河共售出49.44万辆,较去年同期同比增长80%。同时,吉利汽车2024年在纯电动车型方面表现尤为突出,纯电动车型共售出57.65万辆,同比增长86%。吉利银河的表现还真是挺意外的,整体的销量仅比理想少了6110辆,明年大概率会超过理想。$比亚迪(SZ002594)$$吉利汽车(HK|00175)$$理想汽车-W(HK|02015)$
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