家人们：讨论一下~~公司的空中成像技术是不是很弱，不如东超科技和伟时电子和东超科技？

伟时电子和当虹科技的空中成像技术产品在应用上有所不同。伟时电子投资的东超科技拥有“光源+DCT-plate（即自主研发的负折射平板透镜）+交互模组”技术，该技术已实现量产，并可能应用于智能汽车产业。而当虹科技参股的棱镜全息则拥有自研专利结构光场重构技术，实现空中无介质成像，并构建智能化驾驶空间。因此，两者在技术上存在差异，应用领域也有所不同。
两者的技术谁更优秀？
从搜索结果来看，伟时电子和当虹科技在空中成像技术领域均有各自的优势和专利积累。伟时电子在空中成像专利方面A股排名第一，而当虹科技则排名第二。

空中成像的核心技术是：光源+DCT-plate（即自主研发的负折射平板透镜）+交互模组”，丝路视觉的空中成像技术原理主要是通过结合全息成像、幻影成像、空气成像等技术，利用光场重构原理，通过平板透镜将发散的光线在空中重新汇聚，形成一个三维的实像，从而实现无需任何物理屏幕即可在空气中形成三维立体影像的先进显示技术。这种技术不仅呈现出悬浮影像，而且可以进行穿透式交互，具有高立体感、高互动性、高扩展性等技术特点。

东超科技的空中成像技术原理则是通过自主研发的“负折射平板透镜”（DCT-plate），应用光场重构原理，将发散的光线在空中重新汇聚，形成不需要介质承载的实像，并结合交互控制技术，实现人与空中实像的直接交互。东超科技的技术关键在于其负折射平板透镜，该透镜由上千层玻璃组成，利用离散的微小单元光学元件，使空气变成“屏幕”。

两者的主要区别在于：

1. 技术实现方式：丝路视觉结合多种成像技术，而东超科技主要依托于其自主研发的负折射平板透镜技术。
2. 产品应用：丝路视觉的空中成像技术广泛应用于互动触摸、体感技术、虚拟/增强/混合现实等领域，而东超科技的产品广泛应用于家居、展览、车载医疗、公告设施等诸多领域，并牵头制定了空中成像标准。
3. 交互性：两者都强调了交互性，但东超科技特别提到了“可交互空中成像”技术，强调了交互技术与空间成像技术的结合。

综上所述，丝路视觉和东超科技在实现空中成像的技术原理上有相似之处，都利用了光场重构原理和平板透镜技术，但在具体的技术实现和应用领域上有所不同。