成飞集成和成飞集团都是中航集团旗下的两个兄弟公司,同时成飞集团又持有成飞集成40万股(见下面董秘回答)。而且成飞集成还是成飞集团的航空零配件核心加工生产供应商,也就是c919核心航空零部件供应商。因此,成飞集团与中航电测重组成功,也意味着成飞集团持有的成飞集成的股份及成飞集成参与的成飞集团配件车间等也一起打包在中航电测的旗下。而这些无法割裂的关系也成就了成飞集成与中航电测同股同价的走向。这就是笔者近些日子说破嘴皮:成飞集团与中航电测合并后,为什么要大幅拉升成飞集成股价的主要原因。注:最近大盘不好,使得成飞集成顺势被主力洗盘。一旦大盘企稳,成飞集成股价将一飞冲天!
投资者提问:
董秘好,请问成飞集团目前持有成飞集成(18.620, -1.68, -8.28%)多少股份?
董秘回答(成飞集成SZ002190):
您好,成飞集团目前持有公司40万股,谢谢!
成飞集成与中航电测同股同价,就是大A一贯的重组方式。股价低的一方在同股同价方式下与合并方股价最终趋于一致。在趋于一致后,再同国际特别美国相类似战机零件供应商的股价作为参照标的,大幅拉升股价!
成飞集成也是中航集团唯一的上市公司。
中航电测已经打包成飞集团,那么这个合并后的股的目标价是多少?中航电测已知其股价,而成飞集团的股价不知道。那么在成飞集团里唯一上市公司的成飞集成自然成为参考的标的。只有提高成飞集成的股价,达到或接近电测的股价才能最后显示出成飞集团的价值,否者总不能说成飞集团的价值就是成飞集成目前20元的股价吧?只有大幅拉升成飞集成的股价,才能显示出合并后成飞集团与电测的同股同价!这就是必须要大幅拉升成飞集成的原因所在!
上文中:“那么在成飞集团里唯一上市公司的成飞集成自然成为参考的标的。应为:“那么在中航集团里唯一上市公司的成飞集成自然成为参考的标的。”。谢谢!
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