我国的物流快递运输行业玩家，经过多年的竞争，基本上玩家只剩下顺丰、阿里、京东，邮政等四家头部企业！国内市场短时间内大致竞争格局稳定，而未来谁能够最终胜出，主要就看国际市场的拓展，海外市场利润更高，占有海外市场才能反哺国内市场的竞争！
而想要拓展海外市场，在全球有190多个运点的国货航，是有着举足轻重的地位的！也几大巨头都非常垂涎欲滴的！所以我认为，谁能够跟国货航建立水融的关系，谁就能占得先机！
所以从战略纵横上来说，谁持有国货航的股份，尽可能多的股份，就能立于不败之地。
阿里最近极速出售银泰百货，大润发的股份，套现几百亿，有没有可能为了菜鸟网络布局其他更具有战略性的机会？毕竟商场超市是2025年更积极财政刺激的主要受益者，最近商超都涨疯了天，而阿里却亏钱离场，如果不是有更具战略性的机会是难以解释的！
有看空者可能会说，国货航市盈率太高！这个确实是的。但有没有想到以下几方面：
市场需求持续增长：中国的航空货运量在未来几年预计将以超过8%的年均增长率持续上升，这表明航空货运市场具有巨大的发展潜力。而放眼整个世界市场的航空货运市场将会更大！
供应链独特优势：航空货运在供应链中扮演着至关重要的角色，尤其是在追求速度和效率的商业环境中。国货航作为专业的航空货运企业，拥有完善的物流网络和高效的服务能力，能够满足这些企业对快速、可靠供应链的需求。可以说，航空货运是物流运输中的高端部分！缺失了这一块，早晚会被淘汰。
综上所述，虽然短期估值高些，但不管是谁，觊觎国货航的航空货运业务都是出于对市场潜力、供应链优势以及综合物流解决方案的认可。都不是出于短期考虑，因为只要联合了国货航，都能起到1+1＞2的效果。
这种互相持股，资本上的联姻是最稳定的！
因此我认为，国内物流运输行业的大玩家都不会错过这个机会，即使他们战略眼光短浅暂时还没看到，资本市场的投资者也会最早看到国货航这个价值，提前入场，奇货可居，等着其他几家来接盘！
今天就不谈技术，只从整个行业的合纵连横战略上谈，就足以看出国货航的战略价值！值得投资者高度关注！
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