从目前各家车企的披露来看，头部的公司几乎都已经对外公开了新年销售目标，为什么要早早的公布这项重大经营信息呢？似乎从目标开始，新一轮竞争就正式吹响了冲锋号。
笔者从对内和对外两个角度分析销售目标的重要性。
首先，从公司内部来看，销售目标是企业战略规划落地的拆解，相当于考试解题的重要步骤，它关联着车企的产品研发、市场拓展等工作。销售目标重点，就是企业要重点打造的增长飞轮。另外，销售目标就是企业经营的灯塔。为企业资源分配提供指引，包括人力、物力、财力等资源向销售和相关支持部门倾斜，确保有足够的产能和营销投入来满足市场需求。例如，人力上根据销售目标招聘或调配销售人员，生产上规划生产线的开工率和原材料采购量。
对市场竞争而言，销售目标能够展现车企的信心与战略布局。明确的目标可以激励企业员工团结一心，提升工作积极性。同时也让供应商、经销商等合作伙伴看到车企的规划，增强合作信心，稳定合作关系。比如，较高的销售目标会让零部件供应商更愿意投入资源配合车企的零部件供应计划。
那么，来一览2025年汽车公司的销售目标吧。
传统车企
- 吉利汽车$吉利汽车(HK|00175)$：全年销量目标为271万辆，同比增长25%。其中，吉利品牌销量目标为200万辆，新能源车方面，目标为150万辆，同比增长69%，渗透率预期超过55%。
- 一汽集团：将实现650万辆的产销规模。其中，合资阵营的一汽-大众目标为270万辆，一汽丰田为140万辆；自主阵营的红旗品牌销量将突破100万辆规模，奔腾和解放品牌销量将实现超60万辆目标。
- 广汽集团：目标为230万辆。
- 长安汽车：目标300万辆，自主新能源汽车目标销量100万辆。
- 比亚迪$比亚迪(SZ002594)$：保底500万辆，冲刺550万辆。
- 奇瑞：200万辆。
新势力车企
- 赛力斯集团$赛力斯(SH601127)$：问界锚定豪华车阵营，M9锚定豪华车销量持续第一，海外市场新能源汽车实现倍增计划。
- 小米集团：交付目标为30万辆。
- 蔚来：整体销量目标实现倍增，达到44万辆。
- 岚图汽车：目标销量20万辆。
- 零跑：计划冲击50万辆。
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