为何利润大跌，还有希望吗？会ST？会退市？

三季利润转负主要受影响于汽车销量同比下滑、商政投入增加、盈利下降，合营企业优化冗余
产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失增加等导致净利润同比减少等综合所致。出口方面，广汽拓展整车出口，第二代AIONV全球同步下线，多款车型登陆中亚、东南
亚、非洲、美洲等多个重点国家和地区，标志着广汽集团进入新的全球增长期；同时，广汽加快推动在东南亚等重点市场
的本地化生产，印尼工厂预计明年初建成投产。2024年9月广汽埃安正式登陆卡塔尔市场，2024年10月15日广汽埃安在越南开启首家旗舰店，正式进入越南市场。广汽在自主战略改革和出口加速的背景下，有望尽快走出经营周
期拐点。公司中长期成长盈利预测，预计2024-2026年收入为1,161.4
/1,413.3/1,554.7亿元，归母净利润为6.5/16.2/23.7亿元。众所周知，广东被国家当现金奶牛，广州更是奶牛中的奶牛，而被拿走的钱都要企业承担。因此税负是要比其它省市的车企更重。但广汽的高管没有坐以待毙，在努力进行产品升级及拓展海外市场。淘汰合营企业优化冗余产能一次性开支巨大，但这是断臂求生之法。未来还是光明的。目前处于黎明前的黑暗。