山子高科因两项违规被监管责令整改 六年累亏144.74亿元负债率升至81%

长江商报奔腾新闻记者 潘瑞冬

汽车变速器生产企业山子高科（000981.SZ）收到行政监管措施决定书。

1月5日晚，山子高科披露公告称，公司近日收到甘肃监管局下发的《行政监管措施决定书》，甘肃监管局对公司及相关人员采取责令改正监管措施的决定。

甘肃监管局提到，公司存在信息披露事务管理制度不完善、内幕信息知情人登记管理制度不完善且执行不到位两项违规情形。

具体包括，公司未及时修订信息披露事务管理制度，未规定对外发布信息的申请、审核、发布流程等内容。公司未及时修订内幕信息知情人登记管理制度；未严格按照规定填写上市公司内幕信息知情人档案，且存在内幕信息知情人未进行确认的情况。上述行为违反了相关规定。

此外，公司董事长兼总裁叶骥、董事会秘书喻凯对公司上述事实负有主要责任。甘肃证监局决定采取责令改正的行政监管措施并记入证券期货市场诚信档案。

《决定书》要求公司及相关责任人认真吸取教训，积极落实整改责任，切实提升规范意识，确保信息披露的真实、准确、完整，并于收到该决定之日起30日内向甘肃证监局提交书面整改报告。

长江商报奔腾新闻记者注意到，山子高科祸不单行，今年前三季度，公司的业绩录得亏损。数据显示，2024年前三季度，山子高科共实现营业收入39.42亿元，同比下降7.13%；实现归母净利润为亏损8.17亿元。

实际上，这一亏损较2023年同期已经明显收窄。2023年前三季度，公司归母净利润亏损12.15亿元。对此，山子高科也表示，随着公司主营业务持续恢复、亏损业务和产品剥离，前三季度亏损已大幅收窄。

资料显示，山子高科始创于1998年，最初主营房产开发及物业管理。2016年，山子高科以发行股份方式购买美国ARC集团旗下宁波昊圣100%的股权。宁波昊圣产品应用于汽车安全气囊系统。至此，公司开始涉足汽车业务。

目前，公司业务主要包括整车业务、高端制造业和房地产业务。

需要注意的是，跨界汽车业务后，山子高科大部分年度并未实现过盈利。同花顺数据显示，2018年至2023年，公司的归母净利润分别亏损5.73亿元、71.74亿元、10.87亿元、26.14亿元、9.69亿元、20.57亿元，连续六年录得亏损，累亏144.74亿元。

值得一提的是，2025年第一天，山子高科继续“甩包袱”。1月1日，公司发布公告称，拟通过支付0.32亿欧元完成全资子公司比利时邦奇2.47亿欧元（含利息）的银团贷款重组。这有利于公司盘活资产减少负债及财务费用。

同时，比利时邦奇与法国标致雪铁龙集团协商调整双方合资公司邦奇雪铁龙的经营战略。邦奇雪铁龙业务重组完成后，山子高科将不再持有其股权。

实际上，比利时邦奇就是山子高科在2017年收购的资产。据了解，2017年，公司再次以发行股份方式取得东方亿圣100%股权，而东方亿圣拥有全球领先的CVT变速器生产厂商比利时邦奇100%的股权。

值得一提的是，截至2024年三季度末，山子高科的负债率高达81.07%，较2023年三季度末抬升了0.17个百分点。随着山子高科继续甩包袱，未来山子高科的负债率或将有所降低。