无尾三角翼的优点和缺点如下:
-优点:
隐身性能好:取消了传统的水平尾翼和垂直尾翼,大幅减少了飞机的雷达反射面积,使敌方雷达难以捕捉,在未来空战中具有显著优势。
空气阻力小:无尾布局减少了空气阻力,提高了升阻比,有助于飞机在超音速飞行。
结构重量轻:取消水平尾翼缩短了机身,使飞机结构重量大幅度减少,同时避免了机翼与尾翼的气动干扰问题。
航程优势:结构简化和重量减轻,在相同条件下可携带更多燃油或其他载荷,有利于增加航程。
高速机动性强:高速机动时气动性能较好,在大迎角飞行时三角翼的前缘还能产生大量涡流提高升力。
-缺点:
航向稳定性差:由于缺乏垂直尾翼,飞机的航向稳定性较差,特别是在高迎角下容易出现气流分离和失速问题,导致机动性受到限制。
起降操纵困难:在起降阶段或低速飞行时,无尾布局飞机需要较大的低头力矩来增加升力,这会导致操纵困难和配平阻力增加。
低速性能欠佳:在低速飞行时,无尾布局的诱导阻力较大,升阻比降低,且机翼面积大,前后长盘旋转弯时会产生更大阻力,导致飞行速度更快降低,难以实现有效的短距起降。
飞行控制系统要求高:飞机的不稳定性增加,对飞行控制系统的要求极高,需要先进的飞控系统来保证飞行安全和性能。
解决其缺点,需要强大的电脑。
成飞己做到,你们看看其新的经营范围,好好想想吧。
成飞新的经营范围,预示其在数字、通信、无人机、机器狗、民用航空等领域未来的潜力。
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