2025年1月7日，山子高科在经历监管措施决定书的小插曲后，如期按照我的预测，实现了涨停封板，向着我说的“7天6板可能重演”更近了一步，因而山子高科的股友们都非常兴奋。
但在兴奋之余，大家也发现了一个问题：那就是山子高科7日的封板上，主力表现得可以说是“不情不愿”，中间多次涨停封板、打开涨停、接近涨停……最后终以小额封单完成了涨停封板。由此，看出主力封板意愿并不强烈，而场外资金跟风意愿不强。
对次，我有两个解释和分析：
第一，消极层面上。
在7号的山子高科盘中，主力感觉自己筹码价位高了，山子近期也没大拉升的希望，因为虽然有回购这个事，但有限的数量、早就定好的事，利好根本就不算大，远不及那种股份重组的不确定性事件有号召力，并且加上今天给的利好不及预期，所以主力后悔了，准备明天拉升跑，但得有人接盘，所以就多带散户，多吸引散户买，以掩护自己撤离。如果是这样，明天最可能开盘后极速拉升，然后大举出货，埋了散户。
第二，积极层面上。
主力和叶总准备配合将股价拉升到我一直强调的4元以上并站稳，这样主力赚钱、叶总也把低股价的忧患解除了，到这里有个问题，如果上去想站稳，主力还能跑了，就得需要到时有接盘，此时要么山子业绩很亮、要么有了核心技术应用来维持甚至继续拉升股价，要么此时有大量散户被套，没法跑，用散户维持局面！如果是后者，山子高科在拉升中就得不断拉散户上车，并且经常做封板开板动作吸引散户上车！
现在我们来分析这两种可能性，对于第一个，我直接给出个人结论：自相矛盾！如果我是主力，我想跑，最好的方式就是直接拉起涨停封板，让散户进不去，明天再涨停开板，让散户进去，高位跑路！这样做的好处就是：既然准备跑了，就不必再进行吸筹、吸盘动作，且直接封板可以降低成本，因为散户看到这样的强势行情，就不会跑，主力也不用继续用大资金承接；同时，主力如果真是悲观的，那么7号的“添油式”拉升、封板更不会出现。
因而，如果主力是想拉升后跑，最好的方式就是一字涨停、吃独食，最后留下一地鸡毛。但主力显然没有这样做，所以我为大家排除第一种可能。
对于第二种可能，是我要讲的重点，大家仔细品品。对于这个可能，我想在此强调我对山子高科行情判断的两个基本出发点：一是山子高科属于低价科技股，二是叶总的核心目标是将山子高科的股价拉升到4元并站稳。
因而，我们就此展开分析。既然叶总要的是山子高科的股价拉升到4元并站稳，那么就不能是哪种猛拉猛砸，决不能是主力一字涨停拉升后留下一地鸡毛，因为这不但是对散户的坑害，更是破坏山子高科的良好局面、毁掉山子高科的目标。所以，我们诸位股友请务必端正一个态度：不停涨比不断涨停更有意义，这才是真正的稳扎稳打！所以，7号山子高科走势看似主力没信心，其实是一种稳步前进的态势，这样的山子高科更具潜力。
在承认当前行情走势更好的前提下，我们再来分析，山子高科拉升到4元后到底靠什么在4元及以上站稳：是核心技术，是业绩，还是靠套牢散户维持局面。
我昨天晚上之前，还分析认为是靠套牢散户维持到时的局面，直到我在深入了解山子高科及看到康强电子也涨停后，我蓦然发现：叶总的野心不止于4元，山子高科要走技术流路线！
业绩短期内是不好拉升的，但技术却能在短期内突破，那么山子高科关联的最核心科技是什么呢？HBM，即高宽带内存，叶总拥有的禾芯集成电路有限公司就取得了HBM封装结构专利，在解决信号干扰和封装结构里的引脚间距控制等技术难点上取得了突破。这个有多厉害呢？我只能告诉你：国内几乎未见，国外仅仅三星和SK海力士有能力实现HBM封装。
如果山子高科真的全资收购注入上市公司，股价上涨10倍都不是问题，毕竟：技术在手，天下我有，还管什么业绩不业绩，寒武纪就是典型！
因而，我们可以看到叶总可打的牌实在太多了，回购只是其最没有技术含量的一个手段，大招还在后面。
另外，我们也要看到山子高科的盘子可不小，在新能源车领域，虽然大家觉得其默默无闻，但山子高科确实在另辟蹊径；商用车上以“打造新能源城市物流车新物种”为目标，在乘用车上直接锚定海外整车市场，打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。
今日的山子高科是拥有几百家子公司的庞大企业，重组、资产优化、业务整合，叶总想玩的话信手拈来。
但是，回到我么最开始说的，要想把这个股价拉升去并站稳，想把这么大的盘子做好做大做强，真的需要叶总、公司、主力和散户们一起努力，绝不也能是主力吃独食、一字涨停拉升后留下一地鸡毛，而是需要大家共同把山子高科打造成“我们的山子，国家的山子”！
坚定看好山子，山子高科一定会让你尝到价值投资的甜头，记住：不停涨要比不停涨停更有威力！
关注我，炒股不迷路、被套不心慌。
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