重卡销量下滑
前11个月重卡销量刚破80万辆全年累计销量下滑或成定局
每日经济新闻
2024-12-09 20:27
在乘用车大举进入之际，传统厂商也在新能源领域发力。中国重汽集团数据显示，新能源重卡全年预计销量8600辆，同比增长280%，新能源轻卡预计销量3300辆，同比增长15%。
根据第一商用车网12月3日相关数据，2024年11月份，我国重卡市场共计销售约6.9万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比上涨4%，同比微降3%。累计来看，2024年1—11月，我国重卡市场销售各类车型约81.8万辆，同比降幅约为5%。
《中国汽车报》11月份的报道中，商用车行业专家任诗发认为，考虑到当前重卡市场的饱和度与货运行业景气度，以及宏观经济波动和周期性调节等多重因素，未来2至3年内，我国重卡市场或步入下一个景气周期，但要实现爆发式增长，销量重回百万辆级别仍面临较大挑战。
天然气重卡销量的持续上升
国内基建及房地产行业经济活动放缓，导致国内柴油需求萎靡。同时，新能源重卡在国内也发展迅速，其中，LNG经济性优势凸显，2024年LNG重卡市场迅速爆发，1月至10月天然气重卡销量累计为15.7万辆，同比增长20.6%。天然气重卡销量的持续上升，也不断蚕食柴油卡车的市场份额。2024年LNG重卡渗透率已达19%，渗透率虽不算高位，但有逐年上升趋势，对柴油消费替代量可达3028万吨，替代率升至14%。至2030年，这一比例将随LNG重卡保有量升至33%。未来五年，LNG的经济性是替代关系变化的主要影响因素。经济性驱动下，LNG重卡车辆行驶里程占比将进一步提升，车用LNG对柴油的替代量亦将不断加大，并在交通、工业、民用等领域对成品油形成规模性替代。
建议：预期未来收入还会下降，等等看，看公司可会转型。股价降低到6.5的时候，市值就降低到5亿元了