$*ST仁东(SZ002647)$ 全支付牌照的确稀有，但是今年7月底到期。
好消息是中信资本承诺重整成功后帮助支付牌照续签，另外还要拓宽境外支付牌照。
这个票其实是注定要st的，但是很多散户根本不知道。
已经5个跌停了，昨天和今天散户跑了不少，基本合理了。
目前25亿市值，10转8给投资人。公积金每股只有0.8元，最大转增股数也就10转8。
所以，这里10转8可能就是最大的转增股数。
负债表共计47亿负债，但是有33亿流动资金。
因为仁东控股是支付行业，这33亿是备付金。所以，总共债务为:14亿。
这14亿里中信扣除豁免的，中信还有5亿债权。这5亿可能会延期，毕竟重整后中信是最大股东。
重整投资人合计出资约8亿多。
基本上，这8亿多和中信那5亿多，加起来就够14亿债权规模了。
也就是，仁东控股这次重整可能没有债转股，就是纯纯的投资人转增股数，10转8。
因为，Q3它的公积金每股只剩0.8元，重整在25年，得按24年财报算公积金，公积金可能不变，但是扣净资产。
这时候公积金最大支持10转8。
这样一对照就合理了。只有10转8。
目前25亿，10转8，合计40亿市值。
这40亿是假设重整成功后的市值，重整成功后国内支付全牌照，跨境支付牌照等。
同业拉卡拉市值150亿，未来仁东控股应该多少亿市值呢？
业务范围：拥有多个业务资质的支付牌照价格更高。例如，互联网支付 移动支付的业务牌照价格约为5亿元。而拥有“全牌照”（互联网支付、移动支付、银行卡收单）的支付公司价格可以超过20亿元。
市场供需：由于央行自2016年起原则上不再新发支付牌照，导致存量牌照减少。
重整成功后，中信资本成为第一大股东，
需知，中信系统内是没有支付牌照的，中信通过重整成为第一大股东，甚至控股股东，就可以获得支付牌照。
是全渠道支付牌照，另外中信还承诺帮助仁东取得跨境支付牌照。
这值多少钱？拉卡拉市值100多亿，仁东控股被国有资本控股后，值多少市值？$*ST仁东(SZ002647)$$建设工业(SZ002265)$
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