年终讲｜找对定位

$上汽集团(SH600104)$

正如上汽集团总裁、智己汽车董事长在此前一次内部会议中明确对智己提出的要求:担创新、强声量、上规模。

2024年,是智己汽车开启产品交付后的第二个完整销售年份。这一年,智己汽车共交付65505辆,同比增长71%;在收官的四季度,智己连续两个月站上万辆规模;2024年12月,智己汽车还迎来累计交付10万辆的里程碑时刻。

在上汽集团旗下各板块普跌的背景下,智己汽车持续的高增速格外亮眼。不过按照“上规模”的要求,智己2024年65505辆的成绩,差不多是年初定下12—13万辆目标的一半。

横向对比来看,智己也有很大提升空间。2024年,造车新势力头部阵营中,理想冲破年销50万辆大关、鸿蒙智行超过44万辆、零跑冲击30万辆。与“出身”接近的“厂二代”们相比,岚图销售8.6万辆、极狐8.1万辆、阿维塔7.3万辆。

随着智己高管纷纷开通视频号、抖音账号等,以各自擅长项目持续输出内容,在各自优势领域打造IP,智己的声量开始有遍地开花之势。

压轴融资,为创新之路保驾护航

在“担创新”方面,智己的任务更加明确,品牌成立之初,就被定位于成为“智能时代出行变革的实现者”。。

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不止于此,智己的科技创新还为上汽奥迪注入了创新血液。5月20日,上汽集团和奥迪宣布共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发智能数字平台,智己汽车正是创新技术输出的中心力量。

时至2024年收官,智己的科技创新之路又迎来强援。2024年12月25日,智己汽车宣布顺利完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。