$上汽集团(SH600104)$
外观样式变动明显，高度封闭的前脸有点新能源车的味道（并不是），尺寸方面依旧是2980 mm的轴距，不过车长增加到了5158 mm，比现款增加了106 km，预计内饰采用最新智能座舱方案。
重点是动力架构部分，从450 T SI的尾标来看，该车将首次搭载E A 888
2.0 T SI发动机，其最大功率将提高到200 kW。参考欧规版，第五代E A 888将采用转速响应更快、高速爆发力更足的V GT可变几何截面涡轮增压器，同时还会应用M H E V
而其量产版将在2025年和广大消费者见面。因为是高度国产化的电车产品，这台车的各项数据都将达到高端国产车
E概念车采用十分前卫的外观设计语言，整车呈GT运动轿跑造型，并融入双色车身、电子外后视镜、隐藏式门把手、超宽座舱悬浮屏等潮流元素，回形LED灯带依旧能够看到“灯厂”神韵。另外从车顶的激光雷达来看，该车也针对市场专门开发了高阶智驾系统。
E量产车将采用高压电气，并搭载前后双电机，虽然暂不清楚动力参数，另外还有渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等高阶装备。
2024年12月，一汽-大众公布了全新A级轿车的预售价。目前官方给出的预售价是11.8777万元，上市后的价格或进一步下探
这台外观轮廓几乎和大众速腾一模一样，整车“三围”4773/1789/1469mm，轴距为2731mm，依旧是A+级轿车的标准，只不过，这台车采用新样式的中网，配置上还增加主驾座椅电动调节、前排座椅加热等。
显然，这台VA7并没有这样的“待遇”。
时隔多年，一汽奥迪经典明星车也即将迎来继任车型，其实车已经在广州车展亮相，同样是专供的加长版
按照规划，未来奥迪全系车型中奇数后缀产品都为电气化油车产品，而偶数后缀产品则都是新能源车型
值得一提的是，上汽奥迪也计划引入A5L，目前暂不清楚设计层面十分有更多原创元素。另外大胆猜测一下，目前奥迪Q5也已经完成换代，预计2025年国产也会在年底和广大消费者见面
面对来势汹汹的国产高端电车产品，无一不压力山大，一汽奥迪已经在2024年引入专门用于制造高端电车的PPE平台，其首款车型将在奥迪一汽合作的长春生产基地投产，计划年产能15万台。
但同样是专供市场的加长版，长宽高来到了4884/1965/1687mm，轴距达到2995mm。而在座舱部分，全新研发的E3
1.2电子架构使得该车能够兼容更高阶的智驾功能。
将采用全域800V高压电气系统，总功率345kW的双电机驱动，同时电池容量提高到了107kWh，纯电续航里程超过700km。
按照规划，未来奥迪一汽PPE平台还将衍生出多款电车产品，例如首款豪华纯电轿车
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