格隆汇1月9日丨中远海能(01138.HK)发布公告，集团预期于截至2024年12月31日止年度录得的归属于公司拥有人的净溢利约为人民币39.6亿元(相当于约42.1亿港元)，较截至2023年12月31日止年度重述后归属于公司拥有人的净溢利约人民币33.8亿元(相当于约36.0亿港元)增加约人民币5.8亿元或增长约17.2%。

2024年度比2023年同期归属于公司拥有人的净溢利预期增长的主要原因如下：(一)2024年，国际油运市场整体延续了较为景气的行情，并呈现出了季节性特征淡化的走势。参照波交所数据，以超大型油轮(VLCC)中东－中国航线(TD3C)为例，全年平均日收益(TCE)为34,896美元天，较2023年同期下跌约3%。2024年上半年，中小型油轮因红海航道危机选择绕航，成品油轮运价出现阶段性高位；但在2024年下半年，随着部分原油运力转投成品油运输领域，成品油轮运价迅速回落并持续下行。

集团精准研判市场趋势，稳健部署船舶运力，确保油轮船队整体经营继续保持良好态势：一是牢牢把握国内运输核心业务，积极跟进外贸客户中转需求，强固国内市场竞争力与稳定创效能力；二是动态实施内外贸、黑白油联动，关注各细分市场的不同趋势，以合理运力分配确保最大化船队收益；三是深化全球布局，提高新兴市场参与度。本集团聚焦重点航线和地区的运力规划、积极参与管道配套运输项目，获取多元化经营收益。

(二)2024年，集团处置船舶、政府补贴、预计损失等非经常性损益项目净收益约为人民币0.1亿元，而2023年同期重述后非经常性损益项目净损失约为人民币7.5亿元。

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