$美锦能源(SZ000723)$ 中国汽车工程研究院股份有限公司政研咨询中心副总工程师朱云尧接受《经济参考报》访问表示,“2023年,我国甲醇产能约1亿吨,占全球甲醇产能近60%,甲醇的运输和存储产业链条成熟。当前,全国各地积极布局‘氢氨醇一体化’项目,将积极推动醇氢汽车产业链健全和完善。”他认为,我国良好的产业基础与趋于完善的产业链条为发展醇氢汽车提供了重要支持。“以蓝醇和灰醇为主的甲醇燃料成本较低,可有效降低醇氢汽车全生命周期使用成本。同时,我国加快构建绿色能源体系,绿醇成本将持续下探,醇氢汽车将成为我国绿色能源消纳的重要载体,逐步成为碳中性汽车产品。”“醇氢汽车可更好地满足东北地区使用场景的需求。东北地区冬季温度较低、冬季周期较长,醇氢汽车的使用受温度影响较小,车辆续航里程不受影响,燃料加注时间短,可满足多场景使用需求,在乘用车、商用车上都可以批量化应用。”
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