$春风动力(SH603129)$ 我的解读是春风并购KTM,股票质押给财团取得现金去并购,这样要保持股价。自从去年国庆前大涨到180后一路下跌,这周突发爆量上涨,三天就从底部的150直奔180附近, 而且是娱乐摩托的淡季,冬天, 这个根本不是业绩驱动, 也不是什么炒作, 我的判断就是春风公司和春风香港公司左右手倒手, 从通过沪港通从国内把股票转移到香港的公司造成的. 转手股票去香港的目的就是用一批股票大概1500万股左右做质押, 质押给财团的目的就是取得现金去和这个财团一起并购掉处于破产危机的 奥地利的KTM集团. 如果顺利取得KTM集团经营权的话,对于春风是一个进军国际一流厂商,和 日本四大系列, 欧洲宝马凯旋等一线品牌并列的一个大机会 ,而且这个代价不高.代价不高,好处却特别多的一个机会。
当用股票做质押的时候,就需要做市值管理,否则质押品会出问题的,公司的金融能力也会遭受质疑,那样很难取得合作财团的完全信任... 市值管理是有难度的, 打个比方, 怎样保持股价在比如150块,或者160块, 时间一长公司没有动作的话,就是不去"托"股价的话,股价会慢慢滑落的. 春风这点很聪明, 短期干脆把股价拉高到一个远超合理的价格,然后这点热度靠市场自己炒作就能保持一段时间, 即使慢慢滑落也要几个月了. 几个月后就是春天开始, 是标准的娱乐摩托的开始冬天过去股价回升的时候, 那即使现在开始不再"托"了,那两个月三个月后到了年报 ,就是4月份时候, 靠坚实的业绩和新车上市, 同时可能的运营KTM获利的多重利好就能直接再吸引机构基金入场,不用靠自己的钱股价就继续上去了, 这个是我自己的看法。
我的动作就是趁机大卖,卖得就剩点底仓了。
我之所以这几天大卖,卖掉春风, 就是因为我用我自己搜集的数据 ,判断 春风公司已经转移了足够的股票去质押取得财团的资金支持和合作, 不用继续在转移股票增加质押了. 这样的话,这个价格再上也就是市场蹭热度的游资炒作, 春风向来是游资不多的,炒作无力的. 所以我卖掉,等一两个月股价慢慢回落后再买进, 150-160 或者150-155是一个好的进入窗口, 时间估计要等一两个月了, 要么等股价回落到这个范围, 要么等4月年报财报之前再进入, 所以再进入的要么是股价到位,要么是时间到了。
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