1北汽：北理工掌舵：集团董事长张建勇北理工博士，北汽蓝谷董事长代康伟北理工博士，张国富北理工硕士。
高学历，学院派十足，沉稳低调，底线意识强。
2蔚来李斌，北京大学本科，一个典型的理想主义者，蔚来公司口碑一直不错，产品，设计等等始终在线。
3理想李想，高中辍学，创办李想，随时理想汽车经常被诟病，但客观的说，理想对中国人对车的需求把握的非常精准，冰箱彩电大沙发，增程等开创的行业先河，也是首个实现盈利的新势力。
4小鹏何小鹏：华南理工。在华为之前，曾经，也是以技术尤其是智驾引领行业潮流，同时，飞行汽车做的有声有色，坦白讲，他在汽车厂商中，对技术的重视和追求还是有目共睹的。
5小米雷军：武汉大学本科。在创立小米之前，也是个妥妥的理工男，但创立小米之后，更加注重实用主义，倾心钻研改变消费者心智的办法，在资源整合、营销能力方面，绝对断崖式领先。
7奇瑞尹同跃：合肥工业大学本科，传统企业行业的理工男，自主品牌汽车公司中，科研能力和成果，出口连续多年稳居榜首。难能可贵的是，仍然倾心华为，甘拜下风，多次公开声称，华为是伟大的科技公司，奇瑞要跟着华为混。
8江淮项兴初：北京农业工程大学本科，地方果子车企，低调谦逊，默默无闻，不显山不露水，但给蔚来代过工，跟大众合作深入，如今，全面转向华为，目前看，配合度还不错。
9赛力斯张兴海：硕士研究生，个人估计可能是在职。曾经一个濒临倒闭的小厂，搭上华为之后脱胎换骨，这与张的低调，谦逊，甚至盲从是分不开的，当初，搭上华为可以说搭上了全部身家，一个目标走到底。所以，他最成功，因为，他真正做到了无我。现如今，赛力斯已经从企业文化，管理，激励，研发等全面华为化。
以上比较老，北汽的管理层学历最高，而且是整体都高，不过，也就注定了他们有自己独立的判断和思考，不大可能盲从华为。
最近研究了北汽极狐，把800V高压平台下探到12万左右，领行业先河，极狐车有很多卖点，性价比非常高，配置很有诚意，但，宣传不够，存在感太低。
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