今天咱们聊聊2025年开年第一周的销量数据，尤其是比亚迪这波暴跌，看得我都傻眼了！
比亚迪这是怎么了
这波真是给大伙整不会了！
比亚迪第一周销量才3.65万辆，跟去年动不动周销10万+比起来，这回是真的“跌冒烟了”。
要知道人家比亚迪去年12月可是卖了51.48万辆，创下历史新高，年度总销量更是牛得不行，达到了427.21万辆。
这波从“天花板”直接跌到“地板”，整个车圈都看傻了。
别慌，这事儿有
作为老江湖，我得说这事儿其实挺正常。
2024年末冲业绩的时候，比亚迪使出了吃奶的劲儿，把能卖的都卖了。
再加上年初各地补贴政策还不明朗，经销商都有点儿打蔫，销售热情不高。
这种情况在汽车行业年初其实很常见，咱们老话说得好，“过了腊八就是年”，春节前后这段时间，销量肯定会“支棱起来”。
新势力玩出新花样
看看其他品牌的表现，还真是“有点意思”：
小鹏这回玩了把大的 ，周销7000辆直接拿下第二名，这是真的“上头”了。要说这车确实“有点东西”，经过一年的调整，这回是真的站起来了。
银河和理想也不赖 ，分别卖了6900辆和6700辆。特别是银河，作为新品牌能有这成绩，是真的“顶哌哌”。
有人欢喜有人愁
特斯拉这回是真遭罪了，才卖了5500辆，这成绩放在去年简直是不敢想象。五菱也跟着一起“躺”，同样是5500辆的成绩。这俩老牌劲旅这次是真给“打脸”了。
小米汽车倒是挺稳，4600辆的成绩虽然不算多，但人家现在可是供不应求，每天600辆的节奏在稳步交付，这个态度我给满分。
未来咋走
按我这30年的经验来看，这波跌势肯定是暂时的。
等春节临近，市场一定会回暖。
比亚迪这种“国民神车”品牌，底子摆在那儿，技术、产品线都没得说。
再看看人家去年的成绩单：海外市场突破40万辆，国内市场更是“走路摇头晃脑”，这种实力不是盖的。
况且，春节前购车旺季马上就要到了。各大品牌肯定会使出杀手锏，那时候销量肯定会回升。我敢打包票，比亚迪第二周的数据绝对能让大家眼前一亮。
建议
想买车的朋友别慌，现在反而是个好时机。年初各品牌都在调整，说不定能捡到便宜。尤其是比亚迪这种大厂，产品力在那摆着，价格合适就能“下手就对了”。
不过购车这事儿还是得理性，别看销量高低就冲动消费。得根据自己的需求来，毕竟车子是要开好几年的。
来源：汽车新风向
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