新春伊始，各大车企第一时间公布了2024年销量数据。从已发布的数据来看，不少车企2024年销量均创历史新高，尤其是新能源汽车产业取得的突破性进展，让全球汽车产业发展格局得以重塑。而在新能源浪潮裹挟之下，吉利中国星以全年销量超44.8万辆、同比增长超34.9%、稳居A级燃油轿车+SUV市场双冠军的销量表现，成为2024年燃油车市场鲜见的一抹亮色。
同时，中国星还成为哈尔滨2025年第九届亚冬会官方指定用车，将以中国原创、中国智造的冠军品质与豪华价值，全力保障本届亚冬会出行服务，展现中国汽车的科技实力与中国文化自信，让世界看见东方曜。
燃油车市场持续承压，中国“星”突破引领新格局
2024年，车市竞争进一步加剧，燃油车市场更是经历了前所未有的严峻挑战。1-11月，市场份额从2023年的64.3%，骤降至52.6%。
市场份额不断失守，销量增长压力山大，市场竞争刺刀见红。降价、探底席卷而来，即使保时捷这样的超豪华品牌也未能幸免。如此惨烈竞争之下，作为燃油智能精品车代表，中国星却逆流而上、不退反进，无论是年度销量还是月度销量都屡创新高。更难能可贵的是，不管是星瑞或星越L，还是中国星整体，每月都呈同比稳步增长、节节攀升的态势，与当前燃油车市场大势形成鲜明对比，“黑马”本色尽显。
具体来看，中国星全年销量超过44.8万辆，同比增长超34.9%，其中12月单月销量高达40,602辆。而纵观月度销量走势，星瑞市占率稳居自主品牌第一，单月市占率最高突破7.71%，在整个A级燃油车市场屡次跃居前三，超越朗逸、思域，紧逼轩逸、速腾，重塑A级轿车市场新格局。而星越L的表现更是独占鳌头。继4月蝉联A级SUV全品牌周销量冠军后，星越L以不断创新的品质和服务，应对激烈竞争，持续保持市场领先地位。8月顺势而起，勇夺A级SUV全品牌月销量第一，9月、10月、11月乘势而上，连续四个月蝉联燃油SUV全品牌月度第一，坐稳销冠宝座。
此前，中国车市有“得A级车市场得天下的说法”，而合资品牌则长期霸占销量榜单前列。2024年，星瑞、星越L的销量表现可谓异军突起，不仅一举打破了合资霸榜垄断、结束了其“躺赢赚钱”的红利时代，更以A级燃油轿车+SUV市场双冠军的颠覆者姿态，重塑了市场新格局，展现出新时代中国品牌强大的产品力和竞争力。
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