$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 海运业全行业进入亏损周期了,船东都开始收紧口袋,不造新船了。船周期炒作也是跟着这两个指数在波动。甚至,有的船东还会毁灭。
本身600150已经炒完了周期,长期调整中。而重工这个节骨眼去合并,等于送人头。600150长牛也是跟着集运指数,现在进入下跌周期。人家南北车当年合并是在股价低位合并,船舶合并却在600150股价翻了几倍后合并。能不沉船吗
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