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2024年,中国新能源汽车产销量稳居世界第一。如果用两个关键字来形容,内卷和关税分别代表了国内市场和国外市场。
  从2024年初特斯拉打响降价第一枪,降价内卷贯穿全年,国产厂商、合资品牌、进口品牌都加入了降价阵营。
  2024年堪称对国产新能源车加征关税的大年,从欧盟、巴西、土耳其到美国,纷纷挥起了关税大棒。
  展望2025年,《财经故事荟》对新能源车市场有十大猜想。2025年,新能源车市场仍将保持增长,国内零售渗透率将超过50%,全年销量达到1600万,自主品牌占有70%的市场,高阶智能驾驶有望在中、美两国落地。车企方面,比亚迪销量超过500万台,成为全球第二大车企,小鹏、零跑、极氪三家车企有望扭亏为盈。
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