南京南站片区,交通动脉改造来了!

刚刚,我看到南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程规划设计方案公示!

完善高快速路网,分担绕城公路压力,这下堵车问题,终于有救了?


方案公示!南站片区交通动脉,快速化改造来了!

南京南站片区的交通拥堵问题一直是让周边居民头疼不已的“老大难”。不过,好消息来了!近日,南京市规划和自然资源局发布了一则重磅公示,让人眼前一亮。

原来,南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程规划设计方案已经公示,这条被寄予厚望的“神级”快速路即将为南站片区的交通问题带来曙光。

南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程位于主城南部,与机场高速、双龙大道、绕城公路共同构成南站枢纽经济区“二纵二横”快速路网,是南京南站区域内的交通动脉。

本工程西起松风路交叉口以西,与机场高速龙西互通顺接,保留梅香路交叉口,过农花路后主线向东设隧道下穿绿都大道、江南路,跨越地铁3号线,下穿明城大道后接出地面,与岔路口地面转盘顺接,全长2.75km,其中隧道总长1425m。

(项目区位图)

从区位来看,项目起点在万科新都荟附近,沿途经过的小区有嘉华嘉宏峰、旭辉铂悦秦淮、万科都荟天地、中交锦致、宏运国际村、万科都荟南苑,南方花园等,终点在鑫泰国际广场附近。

从官方发布的内容来看,南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程的建设对完善高快速路网布局、提升南京南站枢纽功能、分担绕城公路交通压力、快速串联各新城组团等具有重要意义。

这也意味着,随着这条“神级”快速路的建成,南京南站片区的交通格局将迎来质的飞跃,而这里的居民们也将迎来更加便捷、舒适的出行体验。

官方发布!2025年江宁一批重大城建曝光...

2025年对于江宁来说,注定是任务艰巨的一年,也是交通配套爆发的一年。

根据官方公告,今年将推动东麒路北延、天印大道北延、佳营南路南延全线通车,全力攻坚诚信大道快速化改造,启动宁杭高速淳化互通建设,完成机场高速公路秣陵互通改扩建工程新改扩建土山路、外港河路等28条市政道路,改造小微堵点5处。

其中,东麒路北延、淳化互通备受关注,近年来呼声非常高,如今官方明确推进,无疑给周边业主吃了一颗定心丸。

除此之外,今年江宁还有3条重磅地铁——地铁3号线三期、S2宁马城际和地铁5号线有望在2025年迎来通车,这无疑将为江宁区的发展注入强劲动力。

地铁3号线三期:

最新消息:截至2024年12月,车站已完成所有主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通,轨道铺设全部完成,正在开展附属结构及车站安装工程施工。而根据原定计划,地铁3号线三期将于2025年正式通车。

线路北起3号线既有秣周东路站,向南沿双龙大道(爱陵路)敷设,规划在和风路路口南侧设上秦淮西站(原和风路站),在正方中路路口设终点秣陵站(原秣陵街道站)。

S2宁马城际:

近日,有网友在官方平台建议加速宁马线S2的建设,板块急需地铁。对此官方也给予了正式回复。原文如下:

宁马市域(郊)铁路工程(S2号线)由南京方和马鞍山方共同建设。其中,南京段车站主体结构已全部完成,部分车站开展安装装修施工,部分高架区间开展轨道铺设施工,但局部区间主体建设仍受剩余拆迁、高压线迁改等因素制约。

我司将继续高度重视外围影响因素的协调解决,持续加大协调力度,并加强与马鞍山段的协作共建,全力推进该线工程建设,力争尽早通车。

根据规划,S2号线最快2025年通车,南京段辐射板块为江宁滨江和板桥,届时这两个板块的“地铁梦”将实现!

最新消息:南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)截至2024年12月,车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通;高架区间正常推进,其中4座高架区间贯通。

地铁5号线:

2024年,5号线南段率先通车,预计2025年一季度5号线全线通车。目前5号线北段,正在进行车站装饰装修、联调联试等工作。

南京地铁5号线线路途经江宁区、秦淮区和鼓楼区,线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南经南部新城后,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。随着5号线的全线通车,江宁人前往秦淮、鼓楼等主城区更便捷。

对于江宁的交通配套设施,你还有哪些建议?欢迎评论区聊一聊!


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