额我有点看不下去了，速腾贴中有些人分析有这么乱分析的么？走赛道的个股核心就是研究细致到极致，要对自己的钱负责，模模糊糊自己有胆量拿住么？今天比亚迪的消息引爆了自驾板块，我之前的帖子就说过，2024年11月份禾赛业绩超预期，就是渗透率突破10%阈值的关键点，那么比亚迪的事件就是引爆车载激光雷达赛道，我预计今年就会把股价打到车载激光雷达30年的估值折现，28年会把机器人搭载激光雷达的极限估掉。（在这里调皮预测一下，不过我还是挺有信心的），现在分析比亚迪激光雷达车型。
比亚迪就7款车型，是比亚迪2025汉l，比亚迪2025唐l，方程豹豹5，比亚迪海狮07dmi，比亚迪2025海豹，腾势系列和仰望系列。具体分析如下：
1.比亚迪2025汉l，新款，根据1月份王朝系列的增速在30%左右，给予70%的搭载率，2024年销量是25.8万辆，预计在23.4万颗。
2.比亚迪2025唐l，新款，2024年销量是15.3万辆，给予65%搭载率，30%的增速，13万颗。
3.方程豹豹5，2024年销量是4.9万辆，搭载率是70%，增速给予30%，预计在4.5万颗。
4.比亚迪海狮07dmi，2024年销量8.6万辆，搭载率是40%，增速给予30%，预计在4.5万颗。
5.比亚迪海豹2025款，2024年销量在39万辆，搭载率在20%，给予30%增速，预计在10万颗。
6.仰望和腾势系列，腾势2025年预计是30万辆的销售，搭载率在60%，2激光雷达，仰望系列在4000辆，每一个搭载3个激光雷达合计在37万左右。
比亚迪车型销售增速我是低估的，大家看1月销量就明白，在一个有节假日，国内新能源汽车销量下跌的市场，销量逆势上涨50%，我真的佩服，未来肯定是超过丰田的存在。搭载率我是有些车型略微高估的，不过随着城市NOA和高速NOA的推进，大家配置的意愿是有提升的，这么估也算合理。
那么综上合计比亚迪激光雷达需求量确实在92.4万颗左右，确实和某位兄弟估的差不多（真乃神人也！）
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