该在线货运平台第四季度收入增长35%，但由于一次性减值亏损，利润有所下降
本文作者 余特莉
在线卡车运输平台运营商 $满帮(NYSE|YMM)$ 报告称，得益于用户基数的增长及其不断改善的变现能力，第四季度收入增长近32%，达到31.7亿元人民币(约4.35亿美元)。
然而，由于为其投资的一家亏损的电子商务汽车服务平台进行一次性减值3.527亿元，公司季度净利润从去年的5.88亿元降至5.75亿元。若不包括某些项目如员工股票期权薪酬在内，其非GAAP调整后收入同比增长44%，从7.33亿元增至略超过10亿元。
全年来看，满帮集团收入同样增长了33%，达到了112.4亿元，而净利润则增长了40.2%，达到31亿元。
公司股价在最新财报发布后大涨近14%，周三收盘每股13.26美元。过去一年，随着中国科技股的整体上涨，公司股价已翻了一倍多。
公司货运经纪服务的季度收入增长17%，主要由于服务费率的提高，这部分抵消了交易量的减少。在财报电话会议上，首席财务官蔡翀解释，由于潜在的增值税变化，公司缩减其经纪业务规模，但已主动调整费率以维持利润率。
由于效率提高及如春节较早等季节性因素，本季度总完成订单同比增长24%，达到5.69亿单。同时，首次有50%的总完成订单直接来自货主。
期间，公司录得发货货主月活平均同比增长31%，达到293万人，反映公司在吸引新用户和拉动中国3, 000万中小直接货主市场方面的成功。
公司董事长兼首席执行官张晖表示：“在本季度，我们迅速扩展了托运人基础，并增强了用户参与度。此外，我们对卡车司机生态系统进行了重大改进，提升了匹配效率。”
展望未来，满帮集团预计今年第一季度将实现营收26.3亿元至26.8亿元，同比增长约15.9%至18.1%。
满帮集团成立于2011年，运营一个连接货主与货车司机以促进货物运输的数字货运平台，公司于2021年在纽约证券交易所上市。
由于未能在上市前进行必要的数据安全审查，满帮集团从2021年到2022年中被禁止注册新用户约一年，导致一段时间内有大量希望注册的新用户积压，从而在2023年和2024年期间，出现了新用户的快速增长及相关活动，目前这一增长趋势正在逐渐放缓。
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